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CATÉGORIE DE PRODUIT

SINOTRUK HOWO 6x4 10 roule le camion de ciment en vrac 20CBM camion de ciment en vrac sec camion Sino de ciment en vrac

SINOTRUK HOWO 6x4 10 roule le camion de ciment en vrac 20CBM camion de ciment en vrac sec camion Sino de ciment en vrac

Tambour rotatif : Un grand tambour cylindrique qui tourne à des vitesses lentes pour maintenir le ciment ou le béton mélangé et empêcher le tassement.

Capacité : Disponible en différentes tailles pour s'adapter à différents volumes de matériaux, des projets de petite à grande échelle.

Châssis : Construit sur un châssis robuste conçu pour supporter le poids et la répartition des matériaux transportés.

Trémie et système de déchargement : Une trémie pratique pour le chargement et un système de déchargement efficace pour décharger les matériaux sur le chantier de construction.

Système hydraulique : Un système hydraulique fiable pour alimenter les mécanismes de rotation et de déchargement du tambour.

Conception de la cabine : cabine de conduite confortable et ergonomique avec une bonne visibilité pour un fonctionnement en toute sécurité.

Caractéristiques de sécurité : marquages réfléchissants, feux d'avertissement et panneaux pour garantir une haute visibilité sur la route.

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Marque de produit:
CS

Présentation du produit :Le camion de ciment en vrac est un véhicule lourd spécialisé conçu pour le transport de ciment, de béton ou d'autres matériaux secs en vrac. Équipé d'un tambour rotatif, ce camion garantit que les matériaux sont maintenus dans un état cohérent pendant le transport, réduisant ainsi le risque de séparation et garantissant un produit final de haute qualité.

Applications :

Chantiers de construction pour la livraison de béton prêt à l'emploi.
Projets industriels nécessitant le transport en vrac de ciment ou d’autres matériaux secs.
Développement d'infrastructures pour la construction de routes, de ponts et d'autres constructions à grande échelle.

Pourquoi choisir notre camion de ciment en vrac ?

Efficacité: Assure un mélange homogène pendant le transport, réduisant ainsi le besoin de remixage sur le site.
Fiabilité: Conçu pour la durabilité et un faible entretien, garantissant des temps d'arrêt minimaux.
Versatilité: Convient à une large gamme de matériaux de construction et d'applications.
Sécurité: Conçu dans un souci de sécurité, avec des fonctionnalités qui protègent à la fois le conducteur et les autres usagers de la route.

Camion Sino de ciment en vrac sec de camion de ciment en vrac des roues 20CBM de SINOTRUK HOWO 6x4 10

RHD SINOTRUK Camion de ciment en vrac de l'euro II 6x4 20cbm
Cabine	Conduite tapez 6X4 conduite à droite
	Cabine HW76, 2 sièges dont une couchette, avec A/C
Dimensions principales du véhicule	Dimensions hors tout (L xlx H) mm : 970024502958 mm
	Empattement : 4325+1350 mm
	Porte-à-faux (avant/arrière) : 1500/1945(mm)
	Angle d'approche : 16°
	Angle de départ : 23°
Poids en KGS	Poids à vide ： 9840 kg
Max.vitesse de conduite (km/h)	90
Moteur	Marque	SINOTRUK
	Modèle	WD615.62, Euro II
	Puissance en chevaux (HP)	266 ch
	Taper	Injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire
	Déplacement	9726 ml
Boîte de vitesses	HW13710CL, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière
Pneu	12R22.5 pneus radiaux tubeless, 10 pièces + une roue de secours
L'appareil à gouverner	ZF 8098,direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique
Réservoir de ciment en vrac
Volume	20m3
Épaisseur	4mm
Matériel	acier au manganèse
Diamètre	2500 millimètres
Autre configuration	1.Équipé avec réservoir, compresseur d'air, système routier trachéal, décharge automatique dispositif, entrée sur le dessus du réservoir, lit fluidisé, ensemble tube de décharge, tuyau d'admission, air pipeline, prise de force et autres pièces. 2. Aérien compresseur：sept mètres cubes par minute ; Taille gamme : au-dessus de 200 mesh, plus il est fin, mieux c'est, il ne peut pas contenir de grosses particules ; Décharge taux : 1 ~ 1,3 tonnes par minute dans du ciment en vrac ; Résiduel taux : 3‰ ; Décharge par pipeline ; Réservoir pression 2kg. Décharge Longueur du tuyau 6000 mm. Max. Distance de décharge horizontale, 5 000 mm Distance de décharge verticale maximale, 25 000 mm. 3. Travailler Le principe est le suivant : la puissance de travail de la boîte de vitesses du camion entraîne l'air compresseur via le dispositif de transmission. L'air comprimé entre dans la salle de gaz Grâce au pipeline de contrôle, il fabrique du matériel en poudre dans le réservoir pour produire Phénomène de fluidisation. Nous ouvrons la vanne de décharge et la déchargeons lorsque le la pression est de 0,196 MPa.