Dans le secteur du transport logistique, Remorque fourgon (semi-remorque fourgon) est devenu populaire semi-remorque du transport en raison de sa polyvalence et de son efficacité. Ce type de semi-remorque est de conception fermée, ce qui permet non seulement de protéger efficacement les marchandises de l'extérieur, mais également de s'adapter à une variété de besoins de transport.
Conception à compartiment fermé
Le plus grand avantage du Van Trailer est sa conception à compartiment fermé, ce qui le rend particulièrement adapté au transport de marchandises sensibles sur le plan environnemental. Non seulement les aliments, les produits électroniques, mais également les instruments de précision de grande valeur, peuvent garantir que les marchandises sont protégées du vent, de la pluie, de la poussière et des changements de température lors de chaque transport. Ce qui fait de Van Trailer un avantage concurrentiel significatif dans le transport longue distance. En revanche, d'autres semi-remorques telles que les camions à plateau ou les camions surbaissés, bien qu'elles fonctionnent bien dans le chargement de marchandises surdimensionnées ou en surpoids, elles ne peuvent pas offrir le même degré de protection des marchandises qu'une fourgonnette.
En réalité, Remorque fourgon est plus adapté pour répartition urbaine, logistique régionale, et transport transfrontalier. La distribution urbaine nécessite des chargements et déchargements fréquents de marchandises, et la conception à compartiment fermé de Van Trailer peut efficacement empêcher la perte ou l'endommagement des marchandises. De plus, pour certains biens spéciaux, tels que les fournitures médicales, les aliments réfrigérés et les biens fragiles, les Van Trailers conçus peuvent offrir des garanties plus fiables. Dans le transport transfrontalier, sa structure fermée peut garantir que les marchandises restent intactes dans des conditions climatiques complexes.
Par exemple, de nombreuses personnes s'inquiètent du capacité de chargement de Remorque Fourgon. D'une manière générale, la capacité de chargement du Van Trailer selon le modèle, mais il peut généralement charger 20 à 30 tonnes de marchandises. De plus, certains s’interrogent sur sa consommation de carburant par rapport aux autres semi-remorques. En raison de sa conception fermée, le Van Trailer a une plus grande résistance à l'air lors de la conduite à grande vitesse et sa consommation de carburant peut être légèrement supérieure à celle des camions à plateau, mais cette consommation de carburant supplémentaire en vaut la peine lors du transport de marchandises fragiles.
Une autre question courante est de savoir quelle est la différence entre Van Trailer et Box Trailer dans l’utilisation réelle. En fait, la Box Trailer peut être considérée comme un type spécifique de Van Trailer. Les deux types ont des fonctions très similaires, mais Box Trailer a généralement des performances d'étanchéité plus élevées et une résistance structurelle plus élevée, ce qui convient au transport de marchandises avec des exigences de protection extrêmement élevées. Dry Van Trailer est un autre type de Van Trailer, axé sur le transport de marchandises qui ne nécessitent pas de contrôle de température particulier.
Le choix d'une remorque fourgon ou d'une remorque fourgon appropriée nécessite une prise en compte approfondie de facteurs tels que le type de chargement, la distance de transport et le budget. Si vous avez besoin d’un outil de transport capable de fournir une protection efficace et fiable, Van Trailer et Box Trailer sont sans aucun doute vos choix idéaux.
