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Chusheng
CSC01
SINIOTRUK HOWO 3 essieux 10 pneus camion-citerne à carburant 20cbm camion de livraison de réservoir de carburant À vendre
1. Camion-citerne de carburant haut de gamme pour une livraison efficace du carburant
Le camion-citerne de carburant SINOTRUK HOWO 8X4 est une solution de pointe pour transporter du carburant de manière sûre et efficace. Avec une grande capacité de 35 cbm, ce camion-citerne est idéal pour les opérations de livraison de carburant dans tous les secteurs, notamment la distribution pétrolière et la logistique. Sa conception à 4 essieux et 12 roues offre une capacité de charge et une stabilité exceptionnelles, assurant un transport en douceur sur de longues distances et sur des terrains variés.
2. Construction robuste et performances fiables
Construit avec des matériaux de haute qualité, le camion-citerne de carburant SINOTRUK HOWO est conçu pour la durabilité et la fiabilité. Le réservoir de carburant résistant à la corrosion garantit une utilisation à long terme, tandis que le puissant moteur HOWO offre d'excellentes performances et un excellent rendement énergétique. Les systèmes avancés de suspension et de freinage améliorent la sécurité, ce qui en fait un choix fiable pour les tâches de transport lourdes.
3. Conçu pour les marchés mondiaux
Ce camion-citerne de carburant est conçu pour répondre aux demandes des marchés internationaux, y compris le Togo. Sa conception polyvalente le rend adaptable à différents types de carburants, notamment l'essence, le diesel et d'autres carburants liquides. Le camion est conforme aux normes de sécurité internationales, garantissant un fonctionnement fiable dans divers environnements et conditions météorologiques.
4. Entretien facile et fonctionnement rentable
Le camion-citerne de carburant SINOTRUK HOWO 8X4 est conçu dans un souci de facilité d'entretien. Ses composants durables nécessitent un entretien minimal, ce qui réduit les temps d'arrêt et les coûts opérationnels. Ce camion-citerne offre un équilibre entre performances, efficacité et prix abordable, ce qui en fait un excellent investissement pour les entreprises impliquées dans la livraison de carburant.
Q1 : Quelle est la capacité de carburant de ce camion ?
R : Le camion-citerne de carburant SINOTRUK HOWO 8X4 a une capacité totale de 35 cbm, ce qui le rend adapté aux opérations de livraison de carburant à grande échelle.
Q2 : Combien d'essieux et de roues ce camion-citerne possède-t-il ?
R : Le camion est doté de 4 essieux et de 12 roues, offrant une excellente stabilité et une excellente capacité de charge.
Q3 : Ce camion est-il adapté aux marchés internationaux comme le Togo ?
R : Oui, le camion est conçu pour répondre aux normes internationales de sécurité et de qualité, ce qui le rend idéal pour des marchés tels que le Togo et d'autres régions du monde.
Q4 : Quels types de carburant ce camion-citerne peut-il transporter ?
R : Ce camion-citerne de carburant est polyvalent et peut transporter divers carburants, notamment l'essence, le diesel et d'autres carburants liquides.
Q5 : Quelles sont les exigences d’entretien pour ce camion ?
R : Le camion est construit avec des matériaux et des composants durables, nécessitant un entretien minimal pour garantir des performances fiables à long terme.
Le camion-citerne de carburant, également appelé camion-citerne de carburant, camion pétrolier, qui est un véhicule-citerne spécial utilisé pour le transport de divers types de carburant. Ils peuvent charger et transporter efficacement et en toute sécurité du diesel, du kérosène, de l’essence et diverses huiles végétales.
Caractéristiques du camion-citerne à carburant :
Durable : le corps du réservoir est fabriqué avec des matériaux de haute qualité.
Sûr : équipé d'un confinement des déversements, de fils de mise à la terre, d'extincteurs, etc.
Efficace : pour un transfert de carburant rapide et efficace, conçu avec des trappes et des pompes faciles d'accès.
Conforme : chaque camion-citerne de carburant respecte ou dépasse toutes les normes de transport locales et internationales pour le transport de carburant.
Divers : Plus de tailles pour s'adapter à différents volumes de carburant.
Largement applications des camions-citernes de carburant :
Pour la distribution pétrolière : livraison de carburant aux stations-service.
Pour l'approvisionnement industriel : fourniture de carburant aux centrales électriques, aux usines et aux chantiers de construction.
Pour les interventions d'urgence : Aider à la livraison rapide de carburant lors de catastrophes naturelles ou d'urgences.
Pour l'agriculture : fourniture de carburant pour les machines agricoles.
Pour l'aviation : Transport de carburéacteur vers les aéroports.
Catégories de camion-citerne de carburant :
Camions-citernes : pour les besoins quotidiens de transport de carburant.
Camions-citernes à double paroi : possèdent une couche de protection supplémentaire.
Camions-citernes isolés : équipés d’une isolation pour maintenir la température du carburant, adaptés au transport longue distance.
Entretien et soins :
Vérifiez les fuites, la corrosion et tout signe d’usure sur le camion-citerne.
Gardez le camion-citerne propre, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, pour éviter toute contamination et assurer la visibilité.
Inspectez et remplacez les tuyaux et les pompes si nécessaire pour maintenir l’efficacité du transfert.
FAQ :
Q : Quelles sont les précautions de sécurité à prendre lors de l’utilisation d’un camion-citerne à carburant ?
R : Suivez toujours les protocoles de sécurité, tels que la mise à la terre du camion, l'utilisation d'un équipement de protection et la garantie que la zone est exempte de sources d'inflammation.
Q : Comment choisir la bonne taille de camion-citerne à carburant ?
R : Décidez en fonction du volume de transport et du type de carburant pour déterminer la taille et la capacité appropriées.
SINIOTRUK HOWO 3 essieux 10 pneus camion-citerne à carburant 20cbm camion de livraison de réservoir de carburant À vendre
1. Camion-citerne de carburant haut de gamme pour une livraison efficace du carburant
Le camion-citerne de carburant SINOTRUK HOWO 8X4 est une solution de pointe pour transporter du carburant de manière sûre et efficace. Avec une grande capacité de 35 cbm, ce camion-citerne est idéal pour les opérations de livraison de carburant dans tous les secteurs, notamment la distribution pétrolière et la logistique. Sa conception à 4 essieux et 12 roues offre une capacité de charge et une stabilité exceptionnelles, assurant un transport en douceur sur de longues distances et sur des terrains variés.
2. Construction robuste et performances fiables
Construit avec des matériaux de haute qualité, le camion-citerne de carburant SINOTRUK HOWO est conçu pour la durabilité et la fiabilité. Le réservoir de carburant résistant à la corrosion garantit une utilisation à long terme, tandis que le puissant moteur HOWO offre d'excellentes performances et un excellent rendement énergétique. Les systèmes avancés de suspension et de freinage améliorent la sécurité, ce qui en fait un choix fiable pour les tâches de transport lourdes.
3. Conçu pour les marchés mondiaux
Ce camion-citerne de carburant est conçu pour répondre aux demandes des marchés internationaux, y compris le Togo. Sa conception polyvalente le rend adaptable à différents types de carburants, notamment l'essence, le diesel et d'autres carburants liquides. Le camion est conforme aux normes de sécurité internationales, garantissant un fonctionnement fiable dans divers environnements et conditions météorologiques.
4. Entretien facile et fonctionnement rentable
Le camion-citerne de carburant SINOTRUK HOWO 8X4 est conçu dans un souci de facilité d'entretien. Ses composants durables nécessitent un entretien minimal, ce qui réduit les temps d'arrêt et les coûts opérationnels. Ce camion-citerne offre un équilibre entre performances, efficacité et prix abordable, ce qui en fait un excellent investissement pour les entreprises impliquées dans la livraison de carburant.
Q1 : Quelle est la capacité de carburant de ce camion ?
R : Le camion-citerne de carburant SINOTRUK HOWO 8X4 a une capacité totale de 35 cbm, ce qui le rend adapté aux opérations de livraison de carburant à grande échelle.
Q2 : Combien d'essieux et de roues ce camion-citerne possède-t-il ?
R : Le camion est doté de 4 essieux et de 12 roues, offrant une excellente stabilité et une excellente capacité de charge.
Q3 : Ce camion est-il adapté aux marchés internationaux comme le Togo ?
R : Oui, le camion est conçu pour répondre aux normes internationales de sécurité et de qualité, ce qui le rend idéal pour des marchés tels que le Togo et d'autres régions du monde.
Q4 : Quels types de carburant ce camion-citerne peut-il transporter ?
R : Ce camion-citerne de carburant est polyvalent et peut transporter divers carburants, notamment l'essence, le diesel et d'autres carburants liquides.
Q5 : Quelles sont les exigences d’entretien pour ce camion ?
R : Le camion est construit avec des matériaux et des composants durables, nécessitant un entretien minimal pour garantir des performances fiables à long terme.
Le camion-citerne de carburant, également appelé camion-citerne de carburant, camion pétrolier, qui est un véhicule-citerne spécial utilisé pour le transport de divers types de carburant. Ils peuvent charger et transporter efficacement et en toute sécurité du diesel, du kérosène, de l’essence et diverses huiles végétales.
Caractéristiques du camion-citerne à carburant :
Durable : le corps du réservoir est fabriqué avec des matériaux de haute qualité.
Sûr : équipé d'un confinement des déversements, de fils de mise à la terre, d'extincteurs, etc.
Efficace : pour un transfert de carburant rapide et efficace, conçu avec des trappes et des pompes faciles d'accès.
Conforme : chaque camion-citerne de carburant respecte ou dépasse toutes les normes de transport locales et internationales pour le transport de carburant.
Divers : Plus de tailles pour s'adapter à différents volumes de carburant.
Largement applications des camions-citernes de carburant :
Pour la distribution pétrolière : livraison de carburant aux stations-service.
Pour l'approvisionnement industriel : fourniture de carburant aux centrales électriques, aux usines et aux chantiers de construction.
Pour les interventions d'urgence : Aider à la livraison rapide de carburant lors de catastrophes naturelles ou d'urgences.
Pour l'agriculture : fourniture de carburant pour les machines agricoles.
Pour l'aviation : Transport de carburéacteur vers les aéroports.
Catégories de camion-citerne de carburant :
Camions-citernes : pour les besoins quotidiens de transport de carburant.
Camions-citernes à double paroi : possèdent une couche de protection supplémentaire.
Camions-citernes isolés : équipés d’une isolation pour maintenir la température du carburant, adaptés au transport longue distance.
Entretien et soins :
Vérifiez les fuites, la corrosion et tout signe d’usure sur le camion-citerne.
Gardez le camion-citerne propre, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, pour éviter toute contamination et assurer la visibilité.
Inspectez et remplacez les tuyaux et les pompes si nécessaire pour maintenir l’efficacité du transfert.
FAQ :
Q : Quelles sont les précautions de sécurité à prendre lors de l’utilisation d’un camion-citerne à carburant ?
R : Suivez toujours les protocoles de sécurité, tels que la mise à la terre du camion, l'utilisation d'un équipement de protection et la garantie que la zone est exempte de sources d'inflammation.
Q : Comment choisir la bonne taille de camion-citerne à carburant ?
R : Décidez en fonction du volume de transport et du type de carburant pour déterminer la taille et la capacité appropriées.
Le couvercle de regard standard européen avec système de remplissage par le bas.Le système de remplissage inférieur comprend la valve respiratoire, soupape de récupération de vapeur d'huile, Tige anti-débordement, Trappe de jauge, connexion API, prise SO2, etc.
Si vous choisissez le système de remplissage ascendant, le couvercle du trou d'homme ressemblera à l'image ci-dessous :
Les différentes valeurs de décharge : norme européenne et norme française
Chaque compartiment aura une valve inférieure :
Le couvercle de regard standard européen avec système de remplissage par le bas.Le système de remplissage inférieur comprend la valve respiratoire, soupape de récupération de vapeur d'huile, Tige anti-débordement, Trappe de jauge, connexion API, prise SO2, etc.
Si vous choisissez le système de remplissage ascendant, le couvercle du trou d'homme ressemblera à l'image ci-dessous :
Les différentes valeurs de décharge : norme européenne et norme française
Chaque compartiment aura une valve inférieure :
Conduite à gauche Euro II HOWO 8X4 336HP 35cbm carbone Paramètres du camion-citerne en acier | ||
Marque de châssis | SINOTRUK HOWO | |
Cabine | HW76, conduite à gauche, 2 sièges et une couchette. | |
Dans l'ensemble dimensions | 11500*2500*3400 millimètres | |
Empattement : | 1800+3800+1350mm | |
Poids en KG | Tare:14000 kg | |
Max. vitesse de conduite(km/h) | 90 | |
Moteur | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WD615.69 | |
Puissance en chevaux(HP) | 336 ch | |
Émission | Euro II | |
Déplacement | 9726 ml | |
Boîte de vitesses | HW13710CL, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière | |
Essieu | Essieu avant VGD71, 7T, arrière ST16 16T | |
Pneu | 12R22.5, 12pneus+1 pneu de secours | |
Train d'atterrissage | 1 jeu | |
Accessoire | Une boîte à outils, un porte-pneu de secours, deux extincteurs | |
Tuyau d'échappement | À l'avant | |
Réservoir d'essence | Matériau en alliage d'aluminium 350L | |
Couleur et logo | Dépend de l'exigence du client | |
Paramètres supérieurs | ||
Réservoir d'essence | 35 m3 | |
Matériau du réservoir | Acier Carbone | |
Épaisseur du réservoir de carburant | 5 mm | |
Compartiment | 1 | |
Couvercle de regard | Norme européenne en alliage d'aluminium avec valve respiratoire, recyclage pétrole-gaz valve, trappe d'immersion, valve anti-débordement, 2 pièces | |
Vanne inférieure | Matériau en alliage d'aluminium, 2 pièces | |
Soupape de décharge | 2 ensembles (chaque compartiment a un régler la vanne de décharge) | |
Tuyau de décharge | 4' tuyau en caoutchouc, 2 pièces, 6 m/chacun | |
Passerelle en haut | Passerelle en plaque de diamant en aluminium | |
Système de chargement | Système de chargement |
Conduite à gauche Euro II HOWO 8X4 336HP 35cbm carbone Paramètres du camion-citerne en acier | ||
Marque de châssis | SINOTRUK HOWO | |
Cabine | HW76, conduite à gauche, 2 sièges et une couchette. | |
Dans l'ensemble dimensions | 11500*2500*3400 millimètres | |
Empattement : | 1800+3800+1350mm | |
Poids en KG | Tare:14000 kg | |
Max. vitesse de conduite(km/h) | 90 | |
Moteur | Marque | SINOTRUK |
Modèle | WD615.69 | |
Puissance en chevaux(HP) | 336 ch | |
Émission | Euro II | |
Déplacement | 9726 ml | |
Boîte de vitesses | HW13710CL, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière | |
Essieu | Essieu avant VGD71, 7T, arrière ST16 16T | |
Pneu | 12R22.5, 12pneus+1 pneu de secours | |
Train d'atterrissage | 1 jeu | |
Accessoire | Une boîte à outils, un porte-pneu de secours, deux extincteurs | |
Tuyau d'échappement | À l'avant | |
Réservoir d'essence | Matériau en alliage d'aluminium 350L | |
Couleur et logo | Dépend de l'exigence du client | |
Paramètres supérieurs | ||
Réservoir d'essence | 35 m3 | |
Matériau du réservoir | Acier Carbone | |
Épaisseur du réservoir de carburant | 5 mm | |
Compartiment | 1 | |
Couvercle de regard | Norme européenne en alliage d'aluminium avec valve respiratoire, recyclage pétrole-gaz valve, trappe d'immersion, valve anti-débordement, 2 pièces | |
Vanne inférieure | Matériau en alliage d'aluminium, 2 pièces | |
Soupape de décharge | 2 ensembles (chaque compartiment a un régler la vanne de décharge) | |
Tuyau de décharge | 4' tuyau en caoutchouc, 2 pièces, 6 m/chacun | |
Passerelle en haut | Passerelle en plaque de diamant en aluminium | |
Système de chargement | Système de chargement |