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Le camion cargo 4x2 Canvas est une solution de transport exceptionnellement polyvalente et très efficace conçue pour répondre aux exigences rigoureuses de la logistique moderne. En combinant ingénieusement une structure de carrosserie robuste avec une toile imperméable de qualité supérieure, ce camion recouvert d"une bâche offre l"équilibre parfait entre intégrité structurelle et gestion flexible du chargement. Il protège efficacement vos biens de valeur des conditions météorologiques difficiles, notamment les fortes pluies, la poussière omniprésente et la lumière intense du soleil, évitant ainsi les dommages pendant le transport.
La conception innovante de la bâche amovible, combinée aux côtés du rideau, révolutionne le processus de chargement et de déchargement, le rendant nettement plus pratique que les fourgons fermés traditionnels. Pendant ce temps, la structure de clôture sous-jacente assure le transport sûr et stable de divers types de marchandises, empêchant tout déplacement pendant le transport. Que vous gériez des marchandises générales, des matériaux de construction ou des fournitures logistiques quotidiennes, ce camion cargo en toile est conçu pour optimiser l"efficacité opérationnelle de votre flotte et réduire les délais d"exécution.
Chargement et déchargement très efficaces : conçu pour une productivité maximale, le camion à rideaux s'ouvre entièrement des deux côtés. Cela permet aux chariots élévateurs d'accéder à la zone de chargement directement depuis le côté, éliminant ainsi le goulot d'étranglement de l'accès arrière uniquement. Un camion entièrement chargé peut être déchargé efficacement en seulement 20 minutes, ce qui rend l'efficacité opérationnelle plus de 3 fois supérieure à celle d'un fourgon fermé standard. Ce délai d’exécution rapide augmente considérablement les capacités de livraison quotidiennes.
Protection complète contre les intempéries : la bâche de haute qualité offre des propriétés fiables de protection contre la pluie, la poussière, le soleil et l'isolation thermique. Cela garantit des capacités de transport par tous les temps, en protégeant les marchandises sensibles des éléments environnementaux et en maintenant l’intégrité de la cargaison du départ à la destination.
Conception légère avec une grande capacité : conçu pour une charge utile optimale, ce camion cargo en toile est 5 % à 10 % plus léger qu'un fourgon conventionnel du même tonnage. Cette réduction de poids significative se traduit par une utilisation maximisée du volume, permettant aux opérateurs de flotte de transporter des charges plus rapides, plus volumineuses et plus rentables tout en optimisant la consommation de carburant.
Faibles coûts d’entretien et d’exploitation : Les avantages financiers d’un camion à rideaux coulissants sont substantiels. Le coût d’entretien ou de remplacement de la bâche durable est bien inférieur à celui de la réparation des panneaux latéraux métalliques rigides. Le processus de maintenance est simple, économique et minimise les temps d’arrêt des véhicules, garantissant ainsi un meilleur retour sur investissement à long terme.
Excellente surface publicitaire : les grands rideaux latéraux plats servent de panneau d'affichage mobile parfait. Les propriétaires de flotte peuvent facilement imprimer des publicités, des logos et des coordonnées de l'entreprise aux couleurs vives directement sur la bâche. Cela permet une publicité mobile très efficace, améliorant l'exposition de la marque et la visibilité de l'entreprise partout où le camion se déplace.
Logistique LTL (Less-Than-Truckload) et transport interurbain : convient parfaitement aux marchandises dispersées en vrac et aux marchandises générales à chargement complet. La conception flexible de la bâche signifie que les rideaux latéraux peuvent être ouverts à tout moment pour un chargement partiel, un déchargement et un réapprovisionnement rapide en cours de route, ce qui rend les itinéraires de livraison à arrêts multiples exceptionnellement efficaces.
Appareils électroménagers, meubles et produits de première nécessité : ces catégories de marchandises sensibles nécessitent une protection stricte. La nature imperméable à la pluie et à la poussière de la toile garantit que les appareils électroniques de valeur, les tissus d'ameublement et les biens quotidiens arrivent en parfait état, sans dommages causés par l'humidité ou accumulation de poussière.
Transport de matériaux de construction, de quincaillerie et de pièces automobiles : la structure interne robuste des piquets est très résistante aux rayures mineures et aux impacts d'objets lourds ou irréguliers. Combiné avec un grand volume de chargement et la commodité du chargement latéral de palettes lourdes via un chariot élévateur, il est idéal pour les transports industriels et la logistique matérielle exigeants.
Matériel d'exposition et marchandises légères encombrantes : Le transport d'objets surdimensionnés n'est plus un défi. La bâche flexible peut être facilement retirée ou ouverte à tout moment, facilitant le chargement et le déchargement sans effort de marchandises trop hautes et trop larges qui auraient autrement du mal à passer par les portes arrière d'un camion fourgon standard.
Les spécifications techniques suivantes fournissent des paramètres détaillés pour le camion cargo en toile 4x2, couvrant la configuration de la cabine, les dimensions du châssis, les performances du moteur et les matériaux de la caisse. Ces points de données précis sont conçus pour aider les acheteurs à évaluer la capacité de charge utile du véhicule, sa compatibilité avec des itinéraires logistiques spécifiques et son aptitude opérationnelle globale.
Spécifications du camion à piquets en bâche | ||
Cabine | Type de conduite 4x2 | |
Une rangée, 3 places, avec climatisation, conduite à gauche / conduite à droite (LHD/RHD) | ||
Dimensions principales du véhicule | Dimensions hors tout (L x l x H) (mm) | 5990*2080*2435 |
Base de roues (mm) | 3360 | |
Piste de roue (avant / arrière) (mm) | 1090/1525 | |
Angle d"approche / de départ (°) | 16/18 | |
Capacité de chargement des essieux avant (kg) | 1*2000 | |
Capacité de chargement des essieux arrière (kg) | 1*4000 | |
Max. vitesse de conduite (km / h) | 100 | |
Moteur | Taper | Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire à quatre temps en ligne refroidi par eau, 4 cylindres |
Power Horse (HP) | 109 | |
Norme d"émission | Euro 2 | |
Modèle de pneu | 7.00R16 10PR, 6 pièces + 1 pièce pneu de secours | |
Réservoir à carburant | 105L | |
Paramètres de la boîte de chargement | ||
Dimensions de la boîte (mm) | 4200*2000*2100 | |
Matériau de la boîte | Acier au carbone Q235 | |
Épaisseur du panneau inférieur | 3mm | |
Épaisseur des panneaux latéraux et arrière | 1,2 mm | |
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Amélioration continue : nous effectuons régulièrement des rapports de suivi de la satisfaction de nos clients pour recueillir vos commentaires et améliorer continuellement nos normes de service.
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