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Remorque-citerne GPL à 3 essieux
Une remorque-citerne GPL, également connue sous le nom de semi-remorque GPL, est un véhicule de transport spécialisé conçu pour le transport de gaz de pétrole liquéfié (GPL) et d'autres gaz liquéfiés similaires.Ces remorques sont essentielles à la distribution de GPL comme source de carburant pour les applications résidentielles, commerciales et industrielles.
Applications:
Distribution de carburant : transport de GPL vers les stations-service et les centres de distribution.
Approvisionnement industriel : fourniture de GPL aux installations industrielles pour les processus qui en ont besoin comme matière première ou source d'énergie.
Utilisation résidentielle et commerciale : fourniture de GPL pour le chauffage, la cuisine et d'autres applications dans des environnements résidentiels et commerciaux.
Catégories et utilisations :
Remorques-citernes de propane : conçues pour le transport de propane, un type courant de GPL.
Remorques-citernes de butane : Convient au butane, un autre composant du GPL.
Remorques-citernes multi-gaz : capables de transporter une variété de gaz liquéfiés, notamment le propylène, l'isobutane et autres.
Entretien et soins :
Inspectez régulièrement la remorque pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion, en particulier sur le corps du réservoir et les raccords.
Assurez-vous que tous les équipements de sécurité et les vannes fonctionnent correctement et remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez l'usure et le bon gonflage des pneus, et entretenez les roulements de roue et les systèmes de suspension.
Gardez la remorque propre et exempte de tout résidu pouvant affecter ses performances ou sa sécurité.
Suivez le calendrier d'entretien recommandé par le fabricant pour vous assurer que la remorque reste en bon état de fonctionnement.
FAQ:
Q : Quels types de gaz une remorque-citerne GPL peut-elle transporter ?
R : Les remorques-citernes GPL sont principalement conçues pour le GPL, mais peuvent également transporter d'autres gaz liquéfiés tels que le propane, le butane et le propylène.
Q : Quelle est la plage de capacité typique d’une remorque-citerne GPL ?
R : Les capacités peuvent varier considérablement, mais elles vont généralement de 24 mètres cubes à plus de 60 mètres cubes.
Q : À quelle fréquence une remorque-citerne GPL doit-elle être entretenue ?
R : Il est recommandé d'entretenir la remorque conformément aux directives du fabricant, qui peuvent être basées sur l'utilisation ou sur un intervalle de temps défini.
Q : Quelles sont les caractéristiques de sécurité standard sur une remorque-citerne GPL ?
R : Les dispositifs de sécurité standard comprennent des soupapes de sécurité, des jauges de pression et de température et des vannes d'arrêt d'urgence pour éviter les fuites et garantir un fonctionnement sûr.
Q : Une remorque-citerne GPL peut-elle être personnalisée selon des besoins spécifiques ?
R : Oui, les remorques-citernes GPL peuvent être personnalisées en termes de taille, de volume et parfois même du type de gaz qu’elles sont conçues pour transporter.
Remorque-citerne GPL à 3 essieux
Une remorque-citerne GPL, également connue sous le nom de semi-remorque GPL, est un véhicule de transport spécialisé conçu pour le transport de gaz de pétrole liquéfié (GPL) et d'autres gaz liquéfiés similaires.Ces remorques sont essentielles à la distribution de GPL comme source de carburant pour les applications résidentielles, commerciales et industrielles.
Applications:
Distribution de carburant : transport de GPL vers les stations-service et les centres de distribution.
Approvisionnement industriel : fourniture de GPL aux installations industrielles pour les processus qui en ont besoin comme matière première ou source d'énergie.
Utilisation résidentielle et commerciale : fourniture de GPL pour le chauffage, la cuisine et d'autres applications dans des environnements résidentiels et commerciaux.
Catégories et utilisations :
Remorques-citernes de propane : conçues pour le transport de propane, un type courant de GPL.
Remorques-citernes de butane : Convient au butane, un autre composant du GPL.
Remorques-citernes multi-gaz : capables de transporter une variété de gaz liquéfiés, notamment le propylène, l'isobutane et autres.
Entretien et soins :
Inspectez régulièrement la remorque pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion, en particulier sur le corps du réservoir et les raccords.
Assurez-vous que tous les équipements de sécurité et les vannes fonctionnent correctement et remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez l'usure et le bon gonflage des pneus, et entretenez les roulements de roue et les systèmes de suspension.
Gardez la remorque propre et exempte de tout résidu pouvant affecter ses performances ou sa sécurité.
Suivez le calendrier d'entretien recommandé par le fabricant pour vous assurer que la remorque reste en bon état de fonctionnement.
FAQ:
Q : Quels types de gaz une remorque-citerne GPL peut-elle transporter ?
R : Les remorques-citernes GPL sont principalement conçues pour le GPL, mais peuvent également transporter d'autres gaz liquéfiés tels que le propane, le butane et le propylène.
Q : Quelle est la plage de capacité typique d’une remorque-citerne GPL ?
R : Les capacités peuvent varier considérablement, mais elles vont généralement de 24 mètres cubes à plus de 60 mètres cubes.
Q : À quelle fréquence une remorque-citerne GPL doit-elle être entretenue ?
R : Il est recommandé d'entretenir la remorque conformément aux directives du fabricant, qui peuvent être basées sur l'utilisation ou sur un intervalle de temps défini.
Q : Quelles sont les caractéristiques de sécurité standard sur une remorque-citerne GPL ?
R : Les dispositifs de sécurité standard comprennent des soupapes de sécurité, des jauges de pression et de température et des vannes d'arrêt d'urgence pour éviter les fuites et garantir un fonctionnement sûr.
Q : Une remorque-citerne GPL peut-elle être personnalisée selon des besoins spécifiques ?
R : Oui, les remorques-citernes GPL peuvent être personnalisées en termes de taille, de volume et parfois même du type de gaz qu’elles sont conçues pour transporter.
Taille extérieure | 11300x2500x3800mm | ||
Capacité de chargement | 45000L | ||
Assemblage du réservoir | Plaque d'extrémité avant/arrière | Matériel | Aluminium 5454/H32l |
Plaque d'extrémité avant/arrière | épaisseur | 7mm | |
Corps de réservoir | Matériel | Aluminium 5454/H32 | |
Épaisseur | 6mm | ||
Compartiment | 2 | ||
Couvercle de regard | Diamètre | 500 mm | |
Matériel | Q235 | ||
Nombre | 3 pièces | ||
Mécanisme de fonctionnement Mécanisme de fonctionnement | Soupape de décharge | Diamètre | 4 pouces |
Matériel | standard | ||
Nombre | 4 pièces | ||
Épaisseur de la plaque résistante aux vagues | 6mm | ||
Soupape de sécurité inférieure | 4 pouce | ||
Tuyau de décharge | Diamètre | 3 pouces | |
Taper | Tuyau en caoutchouc, 2 pièces | ||
Promenade du chat | Standard | ||
Essieu | Marque | ZY | |
Taper | 13t | ||
Nombre | 3 pièces | ||
Jante | Taper | 9.0 | |
Nombre | 12 pièces | ||
Pneu | Marque | Marque Triangle | |
Taper | 12R22.5 | ||
Nombre | 12 pièces | ||
Suspension | Suspension mécanique | ||
Feuille de printemps | Largeur des feuilles | 90mm | |
Épaisseur des feuilles | 13mm | ||
Calque/ensemble | 10 couches | ||
Pivot central | Taper | Type de boulons | |
Diamètre | 2 pouce | ||
Système de freinage | Réservoir d'air | Réservoirs d'air 45L | |
Chambre de frein | 6 chambres de frein à double ressort | ||
abdos | Sans | ||
Train d'atterrissage | Marque | JOST | |
Taper | A300C deux vitesses | ||
Accessoires | Support de roue de secours | Un | |
Lumière | Lumière LED | ||
Tension | 24v | ||
Réceptacle | 7 voies (faisceau de 7 fils) et type à changement rapide | ||
Boîte à outils | Une pièce, 1000x500x500mm | ||
Peinture | Peinture polyuréthane, apprêt antirouille et sablage | ||
Outils pour remorque | Clé à tête ; manivelle de roue de secours ;un extincteur ;Mode d'emploi |
Taille extérieure | 11300x2500x3800mm | ||
Capacité de chargement | 45000L | ||
Assemblage du réservoir | Plaque d'extrémité avant/arrière | Matériel | Aluminium 5454/H32l |
Plaque d'extrémité avant/arrière | épaisseur | 7mm | |
Corps de réservoir | Matériel | Aluminium 5454/H32 | |
Épaisseur | 6mm | ||
Compartiment | 2 | ||
Couvercle de regard | Diamètre | 500 mm | |
Matériel | Q235 | ||
Nombre | 3 pièces | ||
Mécanisme de fonctionnement Mécanisme de fonctionnement | Soupape de décharge | Diamètre | 4 pouces |
Matériel | standard | ||
Nombre | 4 pièces | ||
Épaisseur de la plaque résistante aux vagues | 6mm | ||
Soupape de sécurité inférieure | 4 pouce | ||
Tuyau de décharge | Diamètre | 3 pouces | |
Taper | Tuyau en caoutchouc, 2 pièces | ||
Promenade du chat | Standard | ||
Essieu | Marque | ZY | |
Taper | 13t | ||
Nombre | 3 pièces | ||
Jante | Taper | 9.0 | |
Nombre | 12 pièces | ||
Pneu | Marque | Marque Triangle | |
Taper | 12R22.5 | ||
Nombre | 12 pièces | ||
Suspension | Suspension mécanique | ||
Feuille de printemps | Largeur des feuilles | 90mm | |
Épaisseur des feuilles | 13mm | ||
Calque/ensemble | 10 couches | ||
Pivot central | Taper | Type de boulons | |
Diamètre | 2 pouce | ||
Système de freinage | Réservoir d'air | Réservoirs d'air 45L | |
Chambre de frein | 6 chambres de frein à double ressort | ||
abdos | Sans | ||
Train d'atterrissage | Marque | JOST | |
Taper | A300C deux vitesses | ||
Accessoires | Support de roue de secours | Un | |
Lumière | Lumière LED | ||
Tension | 24v | ||
Réceptacle | 7 voies (faisceau de 7 fils) et type à changement rapide | ||
Boîte à outils | Une pièce, 1000x500x500mm | ||
Peinture | Peinture polyuréthane, apprêt antirouille et sablage | ||
Outils pour remorque | Clé à tête ; manivelle de roue de secours ;un extincteur ;Mode d'emploi |
Notre avantage
1. Prix d'usine compétitif et excellente qualité
2. Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant d'origine
3. Certification de qualité des produits SGS CCC ISO TUV
4. service après-vente parfait
5. Des produits personnalisés sont disponibles selon les exigences des clients
6.Exporter vers plus de 60 pays et régions
garantie
1. Garantie de qualité d'un an pour trois pièces clés, essieux, moteur, transmission ou dans un rayon de 50 000 km, qui vient en premier.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM aux prix de revient d'usine.
3. Effectuez un suivi régulier pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule.
4. Assistance technique gratuite pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques (disons 10 ans) ;
5. Une équipe de service spéciale composée d'ingénieurs techniques est prête en cas de problème de qualité et répondra dans les 24 heures avec des commentaires et une solution.
Conditions de paiement flexibles :
1. 100%TT
2. 30 % TT à l'avance, 70 % avant expédition
3. 100% USANCE LC à vue
4. TT à l'avance, solde en LC
Délai de livraison:
30-40 jours ouvrables après réception du dépôt anticipé
Emballage et expédition :
Nu et cire, expédiés en porte-conteneurs, en vraquier, à pont plat ou en navire RO-RO
(1)Cire :
Le processus de pulvérisation de cire contre la carrosserie de la remorque subit-il une corrosion par l'eau de mer pendant le transport
(2)Paquet :
Fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport
(3)Expédition :
Le service logistique fiable d'un fournisseur de fret célèbre rend le processus de transport sûr et rapide
Notre avantage
1. Prix d'usine compétitif et excellente qualité
2. Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant d'origine
3. Certification de qualité des produits SGS CCC ISO TUV
4. service après-vente parfait
5. Des produits personnalisés sont disponibles selon les exigences des clients
6.Exporter vers plus de 60 pays et régions
garantie
1. Garantie de qualité d'un an pour trois pièces clés, essieux, moteur, transmission ou dans un rayon de 50 000 km, qui vient en premier.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM aux prix de revient d'usine.
3. Effectuez un suivi régulier pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule.
4. Assistance technique gratuite pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques (disons 10 ans) ;
5. Une équipe de service spéciale composée d'ingénieurs techniques est prête en cas de problème de qualité et répondra dans les 24 heures avec des commentaires et une solution.
Conditions de paiement flexibles :
1. 100%TT
2. 30 % TT à l'avance, 70 % avant expédition
3. 100% USANCE LC à vue
4. TT à l'avance, solde en LC
Délai de livraison:
30-40 jours ouvrables après réception du dépôt anticipé
Emballage et expédition :
Nu et cire, expédiés en porte-conteneurs, en vraquier, à pont plat ou en navire RO-RO
(1)Cire :
Le processus de pulvérisation de cire contre la carrosserie de la remorque subit-il une corrosion par l'eau de mer pendant le transport
(2)Paquet :
Fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport
(3)Expédition :
Le service logistique fiable d'un fournisseur de fret célèbre rend le processus de transport sûr et rapide
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