Camion fourgon réfrigéré SINOTRUK HOWO 4x2 de 10 tonnes - Solution professionnelle de transport alimentaire
Le camion fourgon réfrigéré SINOTRUK HOWO est conçu pour le transport efficace et fiable à température contrôlée de marchandises périssables comme la crème glacée, les produits laitiers, les aliments surgelés et la viande. Doté d'un corps léger isolé en mousse GRP/PU, d'unités de réfrigération avancées et de configurations personnalisables, il garantit des performances thermiques optimales (-20°C à 0°C) et une durabilité.
Idéal pour la logistique des produits laitiers, des fruits de mer et des aliments surgelés avec des capacités allant de 5 à 70 CBM.
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Le camion fourgon réfrigéré SINOTRUK HOWO 4x2 10 tonnes est conçu de manière experte pour répondre aux exigences exigeantes du transport alimentaire moderne et de la logistique de la chaîne du froid. Conçu pour un contrôle précis de la température et la sécurité du fret, ce camion frigorifique commercial se compose principalement d"un châssis solide, d"une caisse d"isolation thermique fiable, d"une unité de réfrigération avancée et d"enregistreurs de température précis stratégiquement placés dans le chariot. Cette configuration complète garantit que les marchandises périssables, telles que les produits frais, les produits laitiers et les viandes congelées, restent dans un état optimal tout au long du processus de transit.
Pour les besoins de transport spéciaux, nous proposons une variété de pièces en option pour améliorer l"efficacité opérationnelle. Les clients peuvent équiper leurs véhicules réfrigérés de crochets à viande spécialisés, de rails en alliage d"aluminium durables et de canaux de ventilation, qui sont essentiels pour maintenir une bonne circulation de l"air et une bonne hygiène lors du transport de produits alimentaires spécifiques. De plus, selon les différentes exigences de modèles de châssis de divers projets, nous disposons de camions frigorifiques de type mini, de taille moyenne et de grande taille pour votre choix avec différentes marques, garantissant une adéquation adaptée aux livraisons urbaines et à la distribution longue distance.
Le cœur de tout véhicule frigorifique fiable réside dans sa carrosserie. Nos carrosseries isolées de fourgons congélateurs sont conçues avec des matériaux et des techniques structurelles avancées pour offrir une efficacité thermique supérieure et une durabilité à long terme pour les besoins d"approvisionnement exigeants.
Matériaux composites de qualité supérieure : la carrosserie est construite à l'aide d'une structure entièrement fermée. Il est fabriqué en mousse GRP et PU, avec du GRP (fibre plastique renforcée de verre) à l'extérieur et de la mousse PU haute densité au cœur. Cette combinaison spécialisée crée une barrière thermique très efficace, garantissant la stabilité de la température pour les marchandises sensibles.
Conception légère : Conçu pour l'efficacité opérationnelle, ce choix de matériaux rend la carrosserie du fourgon légère, en particulier 40 % plus légère qu'une carrosserie métallique traditionnelle. Cette réduction de poids significative se traduit par une capacité de charge utile accrue et une économie de carburant améliorée pour les flottes commerciales.
Durabilité supérieure : les matériaux utilisés sont très résistants à la dégradation environnementale. Le corps présente des propriétés de non-corrosion, de non-pollution, d'anti-saumure et de résistance aux acides et à la soude, ce qui le rend parfaitement adapté aux normes d'hygiène rigoureuses requises dans l'industrie alimentaire.
Isolation exceptionnelle : Le panneau utilisé pour la carrosserie du camion a été construit en type sandwich. La couche d'isolation thermique a exactement 50 à 80 mm d'épaisseur, ce qui offre de très bonnes performances d'isolation thermique, minimisant les fluctuations de température lors du transport sur de longues distances.
Spécifications polyvalentes : Nous proposons des caisses hautement adaptables pour répondre à divers besoins logistiques. La longueur de la caisse varie de 10 à 40 pouces, tandis que la capacité globale de la caisse s'étend de 5 à 70 CBM.
Applications personnalisées : Le matériau de la caisse est facultatif en fonction du type de marchandises transportées par le camion, garantissant ainsi une conservation efficace de la chaleur. De plus, le modèle à caisse ouverte peut être personnalisé avec des portes arrière à double ouverture ou à ouverture latérale pour faciliter les opérations efficaces de chargement et de déchargement dans les centres de distribution.
Options de marque de confiance : Pour garantir des performances de refroidissement fiables, la marque de l'unité de réfrigération est facultative en fonction de vos besoins spécifiques. Nous proposons des systèmes de premier plan, notamment American CARRIER et THERMO KING, Hanya de Corée du Sud, ainsi que des marques chinoises de confiance comme Songhan, hanxue, etc.
Contrôle précis de la température : Conçues pour la polyvalence, la plage de température de ces unités peut être réglée avec précision entre 0° C et -20° C, ce qui rend le camion capable de tout manipuler, des produits réfrigérés aux produits surgelés.
Avantages opérationnels : Les unités de réfrigération que nous sélectionnons ont une structure simple, un fonctionnement pratique et des performances de travail fiables. Ils se caractérisent par une faible consommation d’énergie, une grande capacité frigorifique et un faible bruit. De plus, ils offrent une installation et une maintenance faciles ainsi que d'autres avantages, réduisant considérablement le coût total de possession et minimisant les temps d'arrêt potentiels de vos opérations de chaîne du froid.
