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Guide d’entretien hivernal des camions dans l’hémisphère Nord : Édition spéciale des camions arroseurs

Nombre Parcourir:0     auteur:Véhicule Chusheng - Vanya     publier Temps: 2024-11-27      origine:Propulsé

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Guide d’entretien hivernal des camions dans l’hémisphère Nord : Édition spéciale des camions arroseurs

Guide d’entretien hivernal des camions dans l’hémisphère Nord : Édition spéciale des camions arroseurs

Avec l’arrivée de l’hiver dans certaines régions, la température a considérablement baissé dans de nombreuses régions. Dans un environnement aussi froid, l'entretien des camions (notamment des camions spéciaux tels que camions d'arrosage et camion-citerne à eau et camion de nettoyage des routes) doivent également être protégés.

Nous avons déjà reçu des commentaires similaires de la part de nos clients. Pendant l'hiver, le camion n'a pas été utilisé depuis longtemps, mais il a été constaté que la tête de gicleur et certains tuyaux ont été endommagés lors de son utilisation, ce qui a empêché le camion d'accomplir ses tâches normalement. Après une vérification minutieuse par nos ingénieurs professionnels, nous avons constaté que cela était dû au fait que les basses températures font geler l'eau dans les réservoirs ou les tuyaux, ce qui endommage les têtes et les tuyaux des arroseurs.

Afin d'aider plus d'amis à éviter que de tels problèmes ne se reproduisent, nous fournissons spécialement les avis et suggestions suivants sur l'entretien du camion d'hiver.


1. L'entretien le plus important de la mesure-drainage et de l'antigel

Si votre camion d'arrosage ou camion-citerne à eau n'est pas utilisé habituellement en hiver, ou une fois que le camion a fini de travailler, vous devez vous assurer de vider immédiatement autant d'eau que possible du réservoir. Car même une petite quantité d’eau résiduelle peut geler à basse température. La glace se dilate suffisamment pour provoquer la rupture ou la déformation des têtes de gicleurs et des tuyaux. De plus, lors de la vidange de l’eau, assurez-vous que tous les robinets de vidange sont complètement ouverts. La carrosserie du véhicule peut être inclinée de manière appropriée en fonction du terrain pour aider l'eau à s'écouler complètement et éviter ce problème caché.


2. Autres suggestions de mesures d'entretien pour la plupart des camions en hiver

(1) Vérifier le système de refroidissement

Inspectez fréquemment et minutieusement le système de refroidissement de votre camion pour vous assurer que le liquide de refroidissement est au bon niveau et que le point de congélation est inférieur aux températures hivernales locales les plus basses. Si le liquide de refroidissement est insuffisant ou périmé, remplissez-le ou remplacez-le à temps. Dans le même temps, vous devez fréquemment vérifier l’étanchéité du radiateur, des conduites d’eau et des autres composants.


(2) Entretien des pneus de camion

Les basses températures rendront les pneus plus durs, ce qui réduira l'élasticité et le coefficient de friction, ce qui augmentera considérablement le risque d'éclatement des pneus pendant la conduite. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement la pression des pneus et de les gonfler conformément au cahier des charges. De plus, vérifiez le modèle des pneus à temps. Si le motif est très usé, remplacez le pneu approprié à temps et nettoyez fréquemment les inclusions dans le motif du pneu pour garantir que le camion a de bonnes performances lors de la conduite sur des routes verglacées et enneigées. L'adhérence est meilleure pour éviter les glissements et provoquer de graves accidents de sécurité. Vérifiez en même temps si le liquide de frein est de bonne qualité et si les canalisations sont vieillies pour garantir le bon fonctionnement du système de freinage.


(III) Entretien des systèmes de lubrification

La viscosité de l'huile lubrifiante augmente et sa fluidité se détériore à basse température, ce qui affectera grandement le fonctionnement et l'utilisation normaux du moteur et des autres composants. Par conséquent, avant l'arrivée de l'hiver, remplacez à temps l'huile lubrifiante (ou la graisse) à faible viscosité et le filtre à huile adaptés à une utilisation hivernale pour assurer un démarrage en douceur du moteur et réduire l'usure des composants. En même temps, vérifiez et ajoutez de la graisse aux points de lubrification de plusieurs pièces telles que le châssis, la suspension et l'arbre de transmission pour vous assurer que tous les composants bougent librement.


(IV) Entretien des batteries des camions

Les basses températures réduiront les performances de la batterie, ce qui peut rendre difficile le démarrage du véhicule. Vérifiez fréquemment la puissance de la batterie et le niveau d’électrolyte. Si le niveau est trop bas, ajoutez de l'eau distillée ou un réapprovisionnement spécial pour batterie. Nettoyez fréquemment les bornes de la batterie pour vous assurer que la connexion est ferme afin d'éviter que l'alimentation électrique ne soit affectée par un mauvais contact. Si la batterie elle-même a été utilisée pendant une longue période ou a de mauvaises performances, vous pouvez envisager de la remplacer à l'avance pour éviter des pannes soudaines par temps froid.


(V) Protéger le corps

Les agents de déneigement des routes d’hiver et le sel sont très corrosifs pour la carrosserie et le châssis des camions. Lavez régulièrement la carrosserie du véhicule et enlevez la saleté et le sel qui y sont attachés, notamment le châssis. De plus, une couche de cire protectrice peut être pulvérisée sur la surface de la carrosserie pour protéger la peinture de la voiture de la corrosion. Pour certaines pièces métalliques exposées, telles que les pare-chocs, les poignées de porte, etc., des inhibiteurs de rouille peuvent être appliqués de manière appropriée pour prévenir la rouille.


(VI) Conduite après préchauffage

Avant de démarrer le camion, laissez le véhicule effectuer un autocontrôle, puis attendez quelques minutes pour permettre à la pompe à carburant et à l'huile lubrifiante de circuler complètement. Après avoir démarré le moteur, ne conduisez pas immédiatement. Vous devez laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes (une fois que la température de l'eau a augmenté et que l'huile moteur a complètement lubrifié diverses pièces). Au début de la conduite, essayez d'éviter les accélérations et les freinages brusques, et conduisez normalement une fois que tous les systèmes du véhicule sont pleinement opérationnels. Lorsque vous utilisez le chauffage pour la première fois en hiver, essayez d'abord d'ouvrir la fenêtre pour laisser le chauffage dissiper l'odeur et la poussière qui se sont déposées dans le conduit de chauffage pendant plus de six mois, afin que le camion puisse démarrer à ses meilleures performances. .


Grâce aux mesures d'entretien hivernal ci-dessus, vous pouvez protéger efficacement l'utilisation normale d'autres types de camions tels que les camions d'arrosage et les camions-citernes d'eau par temps froid, prolonger la durée de vie du véhicule et réduire les coûts d'entretien. Nous espérons que les utilisateurs de camions prêteront attention à l’entretien hivernal et laisseront vos camions survivre au froid de l’hiver. De plus, nous nous engageons à fournir à nos clients certains services après-vente. Si ces buses et conduites d'eau sont endommagées, nous sommes disposés à effectuer des inspections en ligne gratuites et à fournir des pièces automobiles d'origine afin que les clients puissent les remplacer normalement et mettre les camions en service dès que possible.


Guide d’entretien hivernal des camions dans l’hémisphère Nord : Édition spéciale des camions arroseurs

À l'approche de l'hiver, il est crucial pour les exploitants de camions d'arrosage pour préparer leurs véhicules pour les mois les plus froids. Les conditions hivernales rigoureuses de l'hémisphère Nord peuvent exercer une pression supplémentaire sur les systèmes de votre camion, entraînant potentiellement des réparations coûteuses et des temps d'arrêt. Un bon entretien hivernal garantit non seulement le fonctionnement efficace du camion, mais améliore également sa durée de vie, sa sécurité et ses performances.

Ce guide fournit des étapes clés et des conseils d'experts pour entretenir votre camion d'arrosage pendant toute la saison hivernale.


1. Entretien du moteur et système de refroidissement

Hivernage du moteur

Les températures froides peuvent provoquer un épaississement de l’huile moteur, ce qui rend le démarrage du moteur plus difficile. Assurez-vous de :

  • Utilisez la bonne huile: Choisissez une huile moteur de qualité hiver avec une viscosité adaptée (huile plus fine pour temps froid).

  • Vérifier les niveaux d'antigel: L'antigel ou le liquide de refroidissement est essentiel pour empêcher le gel dans le radiateur. Assurez-vous que le mélange est équilibré (généralement 50 % d'antigel, 50 % d'eau) pour une protection efficace contre le point de congélation.

  • Vérification de la batterie: Le temps froid peut réduire l’efficacité de la batterie. Nettoyez les bornes de la batterie, vérifiez les niveaux de charge et remplacez les batteries qui montrent des signes d'affaiblissement.

Entretien du système de refroidissement

  • Rinçage du radiateur: Effectuez un rinçage du liquide de refroidissement et remplissez le système avec du liquide de refroidissement frais. Un système de refroidissement propre assure une régulation optimale de la température du moteur.

  • Tuyaux et courroies: Inspectez tous les tuyaux et courroies pour déceler toute usure ou toute fissure, car les températures froides peuvent rendre le caoutchouc cassant. Remplacez toutes les pièces usées avant l’arrivée de l’hiver.


2. Entretien des gicleurs et du système d’eau

Hivérisation du système de gicleurs

Le système d’eau d’un camion d’arrosage a tendance à geler pendant les mois d’hiver, ce qui entraîne des dommages coûteux. Voici comment le protéger :

  • Vidanger les réservoirs d'eau: Après chaque utilisation, assurez-vous que les réservoirs d'eau, les tuyaux et les tuyaux sont bien vidés pour éviter le gel.

  • Utilisez de l'antigel dans les conduites d'eau: L'ajout d'un antigel non toxique au système d'eau peut empêcher les tuyaux et les vannes de geler. Assurez-vous que l'antigel est sans danger pour l'environnement.

  • Isoler les conduites d'eau: Si votre camion d'arrosage fonctionne dans des régions où les températures descendent en dessous de zéro, envisagez d'utiliser une isolation pour tuyaux pour fournir une couche de protection supplémentaire.

  • Vérifier les têtes d'arrosage: Assurez-vous que les têtes de gicleurs sont propres et exemptes de blocages pour garantir un fonctionnement fluide pendant l'entretien hivernal.


3. Entretien des pneus et des freins

Pneus

Les températures froides peuvent entraîner une perte de pression des pneus, ce qui entraîne une mauvaise traction et une usure accrue. Assurez-vous que vos pneus sont prêts pour les conditions hivernales :

  • Vérifier la pression des pneus: Utilisez un manomètre fiable pour vérifier la pression des pneus et ajustez-la selon les recommandations du fabricant, car les pneus perdent de la pression par temps froid.

  • Inspecter la bande de roulement des pneus: Assurez-vous que vos pneus ont une profondeur de bande de roulement adéquate pour une traction sur les routes verglacées ou enneigées. Si nécessaire, remplacez les pneus usés pour éviter de glisser.

  • Pensez aux pneus neige: Si votre camion d'arrosage fonctionne dans des régions très enneigées, les pneus neige peuvent offrir une meilleure adhérence et une meilleure traction.

Freins

La neige, la glace et la neige fondante peuvent nuire au bon fonctionnement des freins s’ils ne sont pas entretenus correctement. Voici ce qu'il faut faire :

  • Inspecter les plaquettes et les disques de frein: Les conditions froides et humides peuvent provoquer de la corrosion. Vérifiez tout signe d'usure ou de dommage sur les plaquettes et les disques de frein et remplacez-les si nécessaire.

  • Contrôle du liquide de frein: Assurez-vous que le liquide de frein est au bon niveau et qu'il est exempt d'humidité. L'humidité peut geler par temps froid, entraînant une défaillance des freins.


4. Entretien du système de carburant

Additifs pour carburant

Le carburant diesel peut gélifier à basse température, ce qui peut empêcher votre camion de démarrer. Pour éviter cela :

  • Utiliser des additifs anti-gel pour carburant: L'ajout d'additifs au carburant conçus pour empêcher la gélification est un moyen simple mais efficace d'assurer le bon fonctionnement de votre camion en hiver.

  • Remplissez le réservoir: Gardez votre réservoir de carburant au moins à moitié plein pendant les mois d'hiver pour éviter l'accumulation d'humidité, qui peut geler et bloquer les conduites de carburant.

Filtre à carburant

  • Remplacer le filtre à carburant: Un filtre à carburant obstrué ou gelé peut empêcher le moteur de recevoir suffisamment de carburant. Remplacez les filtres sales ou obstrués avant le début de la saison hivernale.


5. Lumières et visibilité

Vérifier les systèmes d'éclairage

Les journées plus courtes et les mauvaises conditions météorologiques exigent une bonne visibilité. Assurez-vous que le système d'éclairage de votre camion est entièrement fonctionnel :

  • Inspecter les phares et les feux arrière: Assurez-vous que toutes les lumières fonctionnent et que les lentilles sont propres pour une luminosité maximale.

  • Remplacer les ampoules usées: Si des ampoules scintillent ou ne fonctionnent pas, remplacez-les avant de partir en hiver.

  • Utilisez des essuie-glaces de qualité hivernale: Remplacez les balais d'essuie-glace par des balais de qualité hiver pour vous assurer qu'ils peuvent supporter de fortes chutes de neige ou de glace.


6. Entretien du châssis et du soubassement

Prévention de la rouille

Des conditions froides, humides et salées peuvent entraîner la rouille du train de roulement et du châssis. Protégez votre camion des éléments en :

  • Nettoyage du train de roulement: Lavez soigneusement le dessous de votre camion après utilisation, surtout s'il a été exposé au sel ou au sable des routes.

  • Appliquer une sous-couche: Pensez à utiliser un spray ou une cire pour soubassement qui fournit une couche protectrice supplémentaire contre la rouille.


7. Conseils supplémentaires pour le fonctionnement hivernal

  • Gardez les fournitures d’urgence: Ayez toujours à bord des fournitures d'urgence, notamment des couvertures, des chaînes, une lampe de poche et du carburant supplémentaire, en cas de panne dans les zones reculées.

  • Planifiez votre itinéraire: Vérifiez toujours les prévisions météorologiques et l'état des routes avant de partir. Évitez autant que possible de circuler sur des routes dangereuses.

  • Réchauffez le camion: Laissez le camion se réchauffer pendant quelques minutes avant de conduire, surtout après qu'il soit resté dehors dans le froid.


Conclusion

L'entretien hivernal est essentiel pour garantir que votre camion d'arrosage fonctionne de manière sûre et efficace pendant les mois froids. En suivant ce guide complet, vous pouvez éviter les problèmes courants causés par les températures glaciales et garder votre camion en parfait état pour le dépannage routier, les services d'urgence ou les tâches de nettoyage municipal.

Prendre des mesures proactives pour hiverner votre camion d'arrosage protégera non seulement votre investissement, mais améliorera également sa longévité et ses performances. Assurez le bon fonctionnement de votre camion et soyez prêt à affronter tout ce que l’hiver vous réserve !




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