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Un camion-citerne d'arrosage, communément appelé camion-citerne d'eau ou camion d'arrosage, est un véhicule spécialisé conçu pour transporter et distribuer de l'eau à diverses fins, notamment la lutte contre les incendies, l'irrigation, la suppression de la poussière et l'utilisation sur les chantiers de construction.
Le camion d'arrosage est équipé d'un grand réservoir d'eau et d'un système de pompe haute pression.Il comporte plusieurs buses qui peuvent être ajustées pour contrôler la direction et l’intensité du débit d’eau.Ces camions sont très maniables et peuvent être rapidement déployés dans les zones où l'approvisionnement en eau est nécessaire.
Réservoir d'eau de grande capacité : contient une quantité importante d'eau pour une utilisation prolongée.
Pompe haute pression : fournit la pression nécessaire pour fournir de l’eau sur de longues distances ou dans des zones élevées.
Buses réglables : permettent de contrôler le débit d’eau et la forme de pulvérisation.
Maniabilité : Conçu pour une navigation facile dans les espaces restreints et les terrains accidentés.
Construction robuste : conçue pour résister aux conditions difficiles et à une utilisation intensive.
Les camions d'arrosage sont polyvalents et peuvent être utilisés dans une large gamme d'applications :
Lutte contre les incendies : Utilisé par les services d'incendie pour fournir de l'eau afin d'éteindre les incendies.
Agriculture : À des fins d’irrigation dans l’agriculture pour arroser les cultures.
Construction : Pour mélanger le béton et pour le nettoyage général du chantier.
Suppression de la poussière : sur les routes et sur les sites industriels pour contrôler la poussière et maintenir la qualité de l'air.
Intervention d'urgence : lors de catastrophes naturelles, pour fournir de l'eau potable ou pour l'assainissement.
Camions arroseurs de lutte contre l'incendie : équipés de systèmes à mousse et de moniteurs d'eau pour les opérations intenses de lutte contre les incendies.
Camions d'irrigation : conçus avec un système à basse pression adapté à un arrosage en douceur des cultures.
Camions de dépoussiérage : avec de larges buses de pulvérisation pour couvrir de grandes surfaces afin de supprimer la poussière.
Camions utilitaires : polyvalents pour diverses tâches, notamment le nettoyage des routes et l’approvisionnement en eau d’urgence.
Inspections régulières : Vérifiez les fuites, l’usure et le bon fonctionnement de toutes les pièces mécaniques.
Nettoyage : Rincez le réservoir et le système de pompe après chaque utilisation pour éviter l'accumulation de débris ou de sel.
Entretien de la pompe : lubrifiez les pièces mobiles et assurez-vous que la pompe est exempte de toute obstruction.
Entretien des buses : gardez les buses propres et exemptes de bouchons pour des performances optimales.
Un camion-citerne d'arrosage, communément appelé camion-citerne d'eau ou camion d'arrosage, est un véhicule spécialisé conçu pour transporter et distribuer de l'eau à diverses fins, notamment la lutte contre les incendies, l'irrigation, la suppression de la poussière et l'utilisation sur les chantiers de construction.
Le camion d'arrosage est équipé d'un grand réservoir d'eau et d'un système de pompe haute pression.Il comporte plusieurs buses qui peuvent être ajustées pour contrôler la direction et l’intensité du débit d’eau.Ces camions sont très maniables et peuvent être rapidement déployés dans les zones où l'approvisionnement en eau est nécessaire.
Réservoir d'eau de grande capacité : contient une quantité importante d'eau pour une utilisation prolongée.
Pompe haute pression : fournit la pression nécessaire pour fournir de l’eau sur de longues distances ou dans des zones élevées.
Buses réglables : permettent de contrôler le débit d’eau et la forme de pulvérisation.
Maniabilité : Conçu pour une navigation facile dans les espaces restreints et les terrains accidentés.
Construction robuste : conçue pour résister aux conditions difficiles et à une utilisation intensive.
Les camions d'arrosage sont polyvalents et peuvent être utilisés dans une large gamme d'applications :
Lutte contre les incendies : Utilisé par les services d'incendie pour fournir de l'eau afin d'éteindre les incendies.
Agriculture : À des fins d’irrigation dans l’agriculture pour arroser les cultures.
Construction : Pour mélanger le béton et pour le nettoyage général du chantier.
Suppression de la poussière : sur les routes et sur les sites industriels pour contrôler la poussière et maintenir la qualité de l'air.
Intervention d'urgence : lors de catastrophes naturelles, pour fournir de l'eau potable ou pour l'assainissement.
Camions arroseurs de lutte contre l'incendie : équipés de systèmes à mousse et de moniteurs d'eau pour les opérations intenses de lutte contre les incendies.
Camions d'irrigation : conçus avec un système à basse pression adapté à un arrosage en douceur des cultures.
Camions de dépoussiérage : avec de larges buses de pulvérisation pour couvrir de grandes surfaces afin de supprimer la poussière.
Camions utilitaires : polyvalents pour diverses tâches, notamment le nettoyage des routes et l’approvisionnement en eau d’urgence.
Inspections régulières : Vérifiez les fuites, l’usure et le bon fonctionnement de toutes les pièces mécaniques.
Nettoyage : Rincez le réservoir et le système de pompe après chaque utilisation pour éviter l'accumulation de débris ou de sel.
Entretien de la pompe : lubrifiez les pièces mobiles et assurez-vous que la pompe est exempte de toute obstruction.
Entretien des buses : gardez les buses propres et exemptes de bouchons pour des performances optimales.
FOTON 4*2 15m3 Camion-citerne aspirateur Bowser à pulvérisation d'eau
Cabine | Gouvernail gauche/demi-rangée | |
Dimensions principales du véhicule entier | Dimensions hors tout (LxlxH)mm | 8255×2460×2820 |
Empattement (mm) | 4800 | |
Données de poids | Poids à vide (kg) | 5440 |
Poids brut du véhicule (kg) | 22000 | |
Personnes en cabine (personnes) | 2 | |
Moteur | Modèle | YC6A240-33 |
Normes d'émissions | Euro III | |
Déplacement (L) | 7.255L | |
Puissance nominale | 177 | |
Couple maximum | 900 | |
Boîte de vitesses | Modèle | 8JS105TA |
Embrayage | Taper | Ressort à diaphragme sec simple |
Essieu avant | Taper | 5.5.T |
Essieu arrière | Type/Rapport de réduction principal | 10T/4.875 |
Suspension | Numéro de suspension avant/ressort à lames | Ressort à lames longitudinales à suspension non indépendante /dix |
Numéro de suspension arrière/ressort à lames | Ressort à lames longitudinales à suspension non indépendante /10+8 | |
Système de freinage | Frein de service | Frein pneumatique à tambour |
Frein à main | A peine capable de freiner |
Réservoir spécification | 15 000L.Corps du réservoir, matériau en acier au carbone, plaque d'extrémité de 5 mm d'épaisseur, corps du réservoir de 5 mm d'épaisseur.Plaque d'onde de résistance épaisseur 3mm ◆Équipé de Arroseur avant (arrière, latéral) (largeur d'arrosage > 14 m) ◆Équipé d'une pompe (ascenseur d'aspiration > 6 m) ◆Équipé d'une vanne coupe-feu, d'eau valve et gaze filtrante ◆Équipé d'un système de travail arrière plateforme avec canon à eau ◆Équipé de voyants d'avertissement |
FOTON 4*2 15m3 Camion-citerne aspirateur Bowser à pulvérisation d'eau
Cabine | Gouvernail gauche/demi-rangée | |
Dimensions principales du véhicule entier | Dimensions hors tout (LxlxH)mm | 8255×2460×2820 |
Empattement (mm) | 4800 | |
Données de poids | Poids à vide (kg) | 5440 |
Poids brut du véhicule (kg) | 22000 | |
Personnes en cabine (personnes) | 2 | |
Moteur | Modèle | YC6A240-33 |
Normes d'émissions | Euro III | |
Déplacement (L) | 7.255L | |
Puissance nominale | 177 | |
Couple maximum | 900 | |
Boîte de vitesses | Modèle | 8JS105TA |
Embrayage | Taper | Ressort à diaphragme sec simple |
Essieu avant | Taper | 5.5.T |
Essieu arrière | Type/Rapport de réduction principal | 10T/4.875 |
Suspension | Numéro de suspension avant/ressort à lames | Ressort à lames longitudinales à suspension non indépendante /dix |
Numéro de suspension arrière/ressort à lames | Ressort à lames longitudinales à suspension non indépendante /10+8 | |
Système de freinage | Frein de service | Frein pneumatique à tambour |
Frein à main | A peine capable de freiner |
Réservoir spécification | 15 000L.Corps du réservoir, matériau en acier au carbone, plaque d'extrémité de 5 mm d'épaisseur, corps du réservoir de 5 mm d'épaisseur.Plaque d'onde de résistance épaisseur 3mm ◆Équipé de Arroseur avant (arrière, latéral) (largeur d'arrosage > 14 m) ◆Équipé d'une pompe (ascenseur d'aspiration > 6 m) ◆Équipé d'une vanne coupe-feu, d'eau valve et gaze filtrante ◆Équipé d'un système de travail arrière plateforme avec canon à eau ◆Équipé de voyants d'avertissement |
Notre avantage
1. Prix d'usine compétitif et excellente qualité
2. Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant d'origine
3. Certification de qualité des produits SGS CCC ISO TUV
4. service après-vente parfait
5. Des produits personnalisés sont disponibles selon les exigences des clients
6.Exporter vers plus de 60 pays et régions
garantie
1. Garantie de qualité d'un an pour trois pièces clés essieux, moteur, transmission ou dans un rayon de 50 000 km, qui vient en premier.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM aux prix de revient d'usine.
3. Effectuez un suivi régulier pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule.
4. Assistance technique gratuite pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques (disons 10 ans) ;
5. Une équipe de service spéciale composée d'ingénieurs techniques est prête en cas de problème de qualité et répondra dans les 24 heures avec des commentaires et une solution.
Conditions de paiement flexibles :
1.100%TT
2. 30 % TT à l'avance, 70 % avant expédition
3. 100% USANCE LC à vue
4. TT à l'avance, solde en LC
Délai de livraison:
30-40 jours ouvrables après réception du dépôt anticipé
Emballage et expédition :
Nu et cire, expédiés en porte-conteneurs, en vraquier, à pont plat ou en navire RO-RO
(1)Cire :
Le processus de pulvérisation de cire contre la carrosserie de la remorque subit-il une corrosion par l'eau de mer pendant le transport
(2)Paquet :
Fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport
(3)Expédition :
Le service logistique fiable d'un fournisseur de fret célèbre rend le processus de transport sûr et rapide
Notre avantage
1. Prix d'usine compétitif et excellente qualité
2. Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant d'origine
3. Certification de qualité des produits SGS CCC ISO TUV
4. service après-vente parfait
5. Des produits personnalisés sont disponibles selon les exigences des clients
6.Exporter vers plus de 60 pays et régions
garantie
1. Garantie de qualité d'un an pour trois pièces clés essieux, moteur, transmission ou dans un rayon de 50 000 km, qui vient en premier.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM aux prix de revient d'usine.
3. Effectuez un suivi régulier pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule.
4. Assistance technique gratuite pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques (disons 10 ans) ;
5. Une équipe de service spéciale composée d'ingénieurs techniques est prête en cas de problème de qualité et répondra dans les 24 heures avec des commentaires et une solution.
Conditions de paiement flexibles :
1.100%TT
2. 30 % TT à l'avance, 70 % avant expédition
3. 100% USANCE LC à vue
4. TT à l'avance, solde en LC
Délai de livraison:
30-40 jours ouvrables après réception du dépôt anticipé
Emballage et expédition :
Nu et cire, expédiés en porte-conteneurs, en vraquier, à pont plat ou en navire RO-RO
(1)Cire :
Le processus de pulvérisation de cire contre la carrosserie de la remorque subit-il une corrosion par l'eau de mer pendant le transport
(2)Paquet :
Fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport
(3)Expédition :
Le service logistique fiable d'un fournisseur de fret célèbre rend le processus de transport sûr et rapide
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