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Camion à ordures compacteur Sinotruk 8CBM

Camion à ordures compacteur à chargement arrière Sinotruk 8CBM - Solution efficace de collecte des déchets

Le camion à ordures compacteur Sinotruk 8CBM est un camion à compression à chargement arrière haute performance conçu pour la gestion des déchets urbains et industriels. Combinant la technologie européenne avec une ingénierie chinoise robuste, il offre une efficacité de compression, une durabilité et une économie de carburant supérieures pour les applications municipales, résidentielles et commerciales.

  • Capacité et châssis: Volume du conteneur 8CBM, disponible en configurations 4x2 (6 roues), 6x4 (10 roues) ou 8x4 (12 roues)
  • Fonctionnalités avancées: Compression bidirectionnelle, structure en manganèse à haute résistance et fonctionnement PLC/double contrôle pour plus de sécurité et de facilité
  • Conformité et personnalisation: Certifié BV/ISO/CCC/TUV, prend en charge la personnalisation OEM avec des composants chinois/importés de premier plan
  • Conception écologique: Réservoirs d'eaux usées, joints EPDM et vannes antidéflagrantes pour éviter les fuites et la pollution secondaire
État de disponibilité:
Quantité:

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  • CSC5081ZYSJH5

  • Chusheng

Camion à ordures à compression à chargement arrière

Le camion à ordures à compression à chargement arrière est développé sur la base de la technologie de pointe européenne et des conditions nationales de base de la Chine.
Les performances du camion sont de premier ordre au niveau national et conviennent principalement à la collecte des ordures, à l'assainissement de l'environnement, à l'administration municipale, aux usines et aux entreprises minières, aux communautés immobilières et aux zones résidentielles avec beaucoup de déchets concentrés.


Caractéristiques
1.Le camion est équipé d'un châssis national avancé de classe 2, de composants hydrauliques et électriques importés, qui offrent des performances stables et fiables. La structure en forme de tambour est simple et élégante, et fabriquée en manganèse à haute résistance, solide et durable.
2. Grand volume de transport, technologie de compression bidirectionnelle, cylindre de compression horizontale, capacité de compression élevée et forte capacité de chargement.
3.En utilisant un joint composite et un bon joint EPDM anti-acide, ils offrent tous deux de bonnes performances d'étanchéité. Il existe des réservoirs d'eaux usées pour collecter l'eau dans les compartiments avant et arrière, afin d'éviter toute pollution secondaire.
4. Il est facile et flexible de fonctionner conjointement avec un contrôle manuel et PLC. Toutes les actions opérationnelles peuvent être effectuées dans la cabine, ce qui améliore la fiabilité ainsi que la sécurité et le confort.
5. La puissance de sortie du moteur est automatique, réduit la consommation de carburant et plus d'économie.
6. La boîte à garniture est dotée d'un mécanisme de levage de soupape de sécurité et d'une soupape antidéflagrante, ce qui peut améliorer la sécurité et également doubler l'assurance.
7.Le mécanisme d'alimentation peut choisir le mécanisme de seau (avec un baril en acier de 330 L ou en plastique de 240 L), le mécanisme de bras (avec un seau en forme de navire de 5 m³)  


Présentation du camion de compression des déchets à chargement arrière

Le camion de compression des déchets à chargement arrière Sinotruk 8CBM est méticuleusement développé sur la base d"une combinaison de technologies européennes avancées et des conditions nationales spécifiques de la Chine en matière de gestion des déchets. Représentant un niveau de performance de pointe au niveau national, ce camion compacteur est conçu de manière experte pour traiter efficacement de grands volumes de déchets concentrés. Il convient parfaitement à un large éventail de scénarios d"application, notamment l"assainissement de l"environnement urbain, les projets d"administration municipale, les grandes usines et entreprises minières, les communautés immobilières et les zones résidentielles densément peuplées. En rationalisant le processus de collecte des déchets, cela réduit considérablement les coûts opérationnels et améliore l’hygiène urbaine.

Caractéristiques et avantages de base du camion

1. Châssis avancé et structure durable à haute résistance

Équipé d"un châssis national avancé de classe 2, ce camion compacteur d"ordures garantit des performances de conduite stables et fiables dans diverses conditions routières. Les composants hydrauliques et électriques de base sont importés pour garantir la stabilité opérationnelle à long terme. Le chariot présente une structure en forme de tambour simple mais élégante, construite en acier au manganèse de haute résistance (Q345). Ce matériau robuste offre une résistance exceptionnelle à l’usure et à la déformation, garantissant ainsi que le camion est solide, durable et capable de résister à une utilisation quotidienne intensive dans des environnements sanitaires exigeants.

2. Technologie de compression bidirectionnelle à haute efficacité

Pour maximiser l"efficacité de la collecte des déchets, le camion est conçu avec un grand volume de transport et une technologie innovante de compression bidirectionnelle. Utilisant un cylindre de compression positionné horizontalement, le système offre une capacité compressée élevée et une capacité de chargement incroyablement forte. Cela permet aux opérateurs de collecter plus de déchets en un seul trajet, réduisant ainsi considérablement la fréquence des transports, économisant du carburant et améliorant l"efficacité globale de la gestion des déchets municipaux.

3. Conception écologique pour zéro pollution secondaire

La protection de l’environnement est une priorité absolue dans la collecte des déchets. Ce camion compacteur utilise un joint composite haut de gamme ainsi qu"un joint EPDM antiacide de haute qualité, garantissant des performances d"étanchéité exceptionnelles sur tout le chariot. Pour prévenir efficacement la pollution secondaire causée par les fuites d"eaux usées pendant le transport, le camion est équipé de réservoirs d"eaux usées dédiés situés dans les compartiments avant et arrière. Cette conception réfléchie garantit que les rues restent propres et sans odeur pendant tout le processus de collecte et de transport des déchets.

4. PLC intelligent et système de contrôle manuel double

Pour une flexibilité et une sécurité opérationnelles améliorées, le camion est doté d"un système d"exploitation commun utilisant à la fois des commandes PLC (Programmable Logic Controller) manuelles et avancées. Toutes les actions opérationnelles essentielles peuvent être effectuées en toute transparence directement depuis la cabine du conducteur. Ce système de contrôle intelligent améliore non seulement la fiabilité des équipements, mais améliore également considérablement la sécurité et le confort des agents d"assainissement, leur permettant de faire fonctionner les machines lourdes avec précision et facilité.

5. Puissance de sortie automatique du moteur économique

Conçu dans un souci de rentabilité, la puissance du moteur est entièrement automatique et synchronisée avec les opérations de compression. Ce système intelligent de gestion de la puissance garantit que le moteur ne fournit la puissance nécessaire que lorsque cela est nécessaire, ce qui entraîne une consommation de carburant sensiblement inférieure. Pour les services municipaux et les entrepreneurs privés en matière d’assainissement, cela se traduit par une meilleure économie de carburant et une réduction des dépenses opérationnelles quotidiennes.

6. Mécanismes de sécurité et antidéflagrants améliorés

La sécurité lors de la compression des déchets lourds est primordiale. La boîte à garniture est équipée d"un mécanisme de levage de soupape de sécurité très fiable et d"une soupape antidéflagrante. Ces caractéristiques de sécurité essentielles offrent une double assurance pendant les cycles de levage et de compression, empêchant efficacement les pannes hydrauliques et garantissant la sécurité absolue des opérateurs et de l"environnement pendant les opérations à haute pression.

7. Mécanismes d"alimentation flexibles et adaptables

Pour s"adapter à diverses normes de collecte des déchets et types de conteneurs, le mécanisme d"alimentation est hautement personnalisable. Les acheteurs peuvent choisir entre un mécanisme de seau standard (compatible avec des fûts en acier de 330 L ou des fûts en plastique de 240 L) ou un mécanisme à bras robuste (compatible avec un seau en forme de navire de 5 m³). Cette flexibilité garantit que le camion compacteur peut s"intégrer de manière transparente dans l"infrastructure de déchets municipaux existante et répondre parfaitement aux exigences spécifiques du projet.

Description du produit

La fiche technique suivante fournit des spécifications détaillées pour le camion à ordures compacteur Sinotruk 8CBM. Ces paramètres couvrent la configuration du châssis, les performances du moteur Yuchai et la carrosserie à compression robuste en acier au manganèse Q345, fournissant des données essentielles pour la sélection du véhicule et la planification du projet de gestion des déchets solides municipaux.

Paramètres techniques du châssis et du véhicule

Cabine

Type de conduite 4x2, conduite à gauche (RHD en option)

2080 Cabine, avec deux sièges et A/C, avec PTO

Dimensions principales du véhicule

(L x L x H) mm

7 100 x 2 250 x 2 650

Base de roues (mm)

3900

Piste de roue (avant / arrière) (mm)

1585/1605

Angle d"approche / de départ (°)

24 / 15

Poids en kgs

Poids de tare

5280

Capacité de chargement nominale

8000

Capacité de chargement des essieux avant

3000

Capacité de chargement des essieux arrière

7000

Max. vitesse de conduite (km / h)

95

Moteur

Marque

YuChai

Modèle

YC4D130-33

Power Horse (HP)

130 CV

Norme d"émission

Euro III

Boîte de vitesse

Rapide, 6 avant et 1 arrière

Équipement de direction

Conduite à gauche, Direction assistée

Réservoir de carburant (L)

120L

Pneu

Pneus radiaux 8.25R20, 6 pièces avec une de rechange

Spécifications du corps de compression

Structure de la carrosserie

Volume

8m³

Forme du corps

Boîte courbée

Matériau et épaisseur du corps

Matériau : Acier au manganèse Q345
Épaisseur de la plaque latérale : 3 mm Épaisseur de la plaque inférieure : 4 mm

Bouteur

Matériau : acier au manganèse Q345.

Remplisseur

Matériau : acier au manganèse Q345.

Cadre inversé

Matériau : acier au manganèse Q345.

Système hydraulique

Cylindre de bulldozer

1 pièce

Cylindre grattoir

2 pièces

Cylindre de planche à roulettes

2 pièces

Cylindre de retournement arrière

2 pièces

Cylindre de levage

2 pièces

Réservoir hydraulique

90L 1 pièce

Tube hydraulique

Tuyau en fil d"acier en caoutchouc noir et tuyau d"huile en acier

Pompe à huile hydraulique

Pompe à huile de marque supérieure en Chine

Prise de force

Marque leader en Chine

Vanne à plusieurs voies

Vanne multivoies de marque supérieure en Chine, vanne d"équilibre

Pression de service du système

16MPa

Fonctionnement manuel

1 jeu sur la face arrière de la cabine

Système de contrôle électrique

Système opérateur

Système de contrôle électrique PLC importé et dispositif de fonctionnement manuel

Bouton de commande électronique

1 jeu à gauche et à droite de l"arrière de la carrosserie (2 jeux au total)

Paramètres de compression

Densité des déchets après compression

0,5-0,8 t/m3

Temps de chargement une fois

Moins de 10S

Temps d"opération de déchargement

Moins de 15s

Taux de compression

1:2,5 ou plus

Notre avantage : force de fabrication et portée mondiale

Lorsque vous investissez dans une flotte de véhicules lourds, un partenariat avec un fabricant fiable est crucial pour la stabilité opérationnelle à long terme. Nous offrons des avantages complets pour garantir le bon déroulement de votre processus d’approvisionnement et que les exigences de votre projet soient pleinement satisfaites.

  • 1. Prix d'usine compétitif et excellente qualité : en vous approvisionnant directement auprès de notre usine de fabrication, vous bénéficiez de coûts d'approvisionnement optimisés sans compromettre les performances robustes requises pour la gestion des déchets municipaux.

  • 2. Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant d'origine : des décennies d'expertise industrielle signifient que nos lignes de production sont très matures, garantissant une fiabilité constante, un savoir-faire stable et un assemblage professionnel pour chaque unité que nous construisons.

  • 3. Certification de qualité des produits SGS CCC ISO TUV : nos véhicules répondent à des normes internationales strictes. Ces certifications faisant autorité garantissent la conformité, la sécurité et un dédouanement plus fluide pour les acheteurs internationaux.

  • 4. Service après-vente parfait : Nous avons établi un réseau de support solide pour vous aider à maintenir la disponibilité de votre flotte et à gérer rapidement tout défi opérationnel ou de maintenance.

  • 5. Des produits personnalisés sont disponibles selon les exigences des clients : Nous comprenons que les besoins en matière de collecte des déchets varient selon les régions. Nous proposons des configurations de véhicules sur mesure pour répondre aux exigences spécifiques de votre projet et de votre environnement.

  • 6. Exporter vers plus de 60 pays et régions : notre vaste empreinte mondiale prouve notre capacité à adapter les véhicules à divers climats, conditions routières et environnements réglementaires dans le monde entier.

Garantie et support après-vente complet

Nous garantissons la durabilité de nos camions. Nos politiques de garantie sont conçues pour minimiser vos risques opérationnels et réduire le coût total de possession tout au long de la durée de vie du véhicule.

  • 1. Garantie des composants de base :  Garantie de qualité d'un an pour trois pièces clés (essieux, moteur, transmission) ou dans un délai de 50 000 km, qui vient en premier. Cela protège votre investissement le plus critique pendant la phase opérationnelle initiale.

  • 2. Pièces de rechange économiques : d'autres pièces de rechange peuvent être fournies par les OEM aux prix de revient d'usine, vous garantissant ainsi d'avoir toujours accès à des composants 100 % compatibles pour une maintenance à long terme sans coûts gonflés.

  • 3. Suivi proactif : nous effectuons régulièrement un suivi pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule, aidant ainsi à identifier les besoins d'entretien potentiels avant qu'ils ne deviennent des problèmes coûteux.

  • 4. Assistance à long terme : Assistance technique gratuite pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques (disons 10 ans). Notre équipe d'ingénieurs est toujours disponible pour fournir des conseils sur la maintenance et le dépannage.

  • 5. Réponse rapide : une équipe de service spéciale composée d'ingénieurs techniques est prête en cas de problème de qualité et répondra dans les 24 heures avec des commentaires et une solution pour réduire votre temps d'arrêt au minimum absolu.

Conditions de paiement flexibles

Pour répondre aux divers processus financiers de nos clients internationaux, nous proposons des options de transaction sécurisées et flexibles :

  • 1. 100 % TT : Virement bancaire direct pour un traitement des transactions rationalisé et rapide.

  • 2. 30% TT à l'avance, 70% avant expédition : Une approche équilibrée qui sécurise votre planning de production tout en vous permettant de vérifier l'état de préparation des véhicules avant le paiement final.

  • 3. 100 % USANCE LC à vue : options de lettre de crédit pour offrir une sécurité financière et une conformité maximales pour les projets d'approvisionnement à grande échelle.

  • 4. TT à l'avance, solde en LC : Une structure de paiement hybride conçue pour optimiser votre trésorerie tout en sécurisant le processus de fabrication.

Délai de livraison

30 à 40 jours ouvrables après réception du dépôt anticipé.
Nous maintenons des calendriers de production très efficaces. Ce délai prévisible garantit que vos projets municipaux ou commerciaux peuvent démarrer à temps sans retards imprévus.

Solutions d"emballage et d"expédition

Une logistique adéquate est essentielle pour les équipements lourds. Le véhicule sera emballé nu et ciré, expédié par porte-conteneurs, vraquier, pont plat ou navire RO-RO, en fonction de l"itinéraire le plus rentable et le plus sûr pour votre destination.

  • (1) Cire : effectuez un processus de pulvérisation de cire contre la carrosserie de la remorque qui subit la corrosion de l'eau de mer pendant le transport, préservant ainsi la peinture extérieure et l'intégrité structurelle.

  • (2) Contenu : fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport. Cela évite les déplacements ou les dommages physiques causés par les turbulences océaniques.

  • (3) Expédition : le service logistique fiable d'un fournisseur de fret célèbre rend le processus de transport sûr et rapide, garantissant que votre investissement arrive au port dans des conditions optimales.

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