Découvrez-en davantage sur le réservoir de GPL, le camion à ordures et le camion de dépannage

La 140e Foire de Canton s'ouvre à Guangzhou le 15 octobre 2026 et notre équipe d'exportation sera présente au stand 13.0B11-13 pendant les cinq jours. Nos équipes commerciales et technologiques sont sur place pour vous présenter nos camions et discuter de vos besoins. Arrêtez-vous pour une conversation - les clients nouveaux et existants sont tous les bienvenus.

La 140e Foire de Canton s'ouvre à Guangzhou le 15 octobre 2026 et notre équipe d'exportation sera présente au stand 13.0B11-13 pendant les cinq jours. Nos équipes commerciales et technologiques sont sur place pour vous présenter nos camions et discuter de vos besoins. Arrêtez-vous pour une conversation - les clients nouveaux et existants sont tous les bienvenus.

Nous exposons à la 140ème Foire de Canton à Guangzhou, du 15 au 19 octobre 2026, stand 13.0B11-13 en phase 1. Venez voir les camions spéciaux que nous exportons toute l'année - camions-citernes, camions-citernes, dépanneuses, semi-tracteurs et plates-formes élévatrices et réglez face à face les prix FOB/CIF, le MOQ, les délais de livraison et les conditions de paiement.

Présentation en anglais simple du camion de dépoussiérage multifonctionnel. Six sections expliquent comment l'atomisation des canons à brouillard capture la poussière en suspension dans l'air (gouttelettes de 30 à 150 microns, pompes de 1,5 à 3,0 MPa), où ces camions gagnent leur vie dans les travaux de construction, miniers, municipaux et portuaires, un tableau de comparaison des canons à brouillard par rapport aux camions d'arrosage et les règles de dimensionnement pour la plage de pulvérisation, le volume du réservoir et le type de puissance. Comprend les coûts d'eau et de carburant, les intervalles d'entretien, les erreurs de l'acheteur et une FAQ en 4 questions. Écrit pour les acheteurs de flotte et les responsables des achats important de Chine.

Un guide de terrain pour choisir un camion-citerne de carburant 4x2 pour les itinéraires régionaux d'approvisionnement en diesel. Sept sections présentent la planification des itinéraires, la sélection du châssis et de la cabine, les compromis sur les matériaux des réservoirs (acier au carbone contre aluminium contre acier inoxydable avec un tableau comparatif), les calculs de capacité, les systèmes de sécurité, les configurations de pompes et de compteurs et l'approvisionnement en Chine. Délais de livraison de 15 à 25 jours et exigences de certification pour le Nigeria (SONCAP), le Kenya (PVOC) et l'Arabie Saoudite (SASO). Construit sur des scénarios de livraison réels de Mombasa à Manille.