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Le camion de lutte contre l'incendie à mousse d'eau Isuzu 700P 4x2 6000L est un véhicule de secours d'urgence hautement spécialisé conçu pour les opérations exigeantes de lutte contre les incendies. Conçu pour fournir des services essentiels de suppression et de sauvetage aux municipalités, aux parcs industriels et aux communautés locales, ce camion de pompiers robuste garantit un déploiement rapide lorsque chaque seconde compte. Équipé d'une suite complète d'équipements professionnels de lutte contre les incendies, d'un stockage de grande capacité et d'outils de pompage avancés, ce véhicule est indispensable pour une réponse rapide aux incendies critiques. En fournissant des capacités de suppression immédiate, il joue un rôle essentiel dans la sauvegarde des vies humaines, la minimisation des dommages matériels et la prévention de l'escalade des situations d'urgence.
Vous voulez en savoir plus sur les différents camions de pompiers? Vérifiez notre article: Ventes chaudes Howo 8x4 Camion de pompiers du réservoir d'eau
Réservoir d'eau : réservoirs d'eau et de mousse de grande capacité de 6 000 L construits avec des matériaux anticorrosion, garantissant un approvisionnement suffisant en fluide de suppression pour des opérations prolongées avant de nécessiter une recharge.
Système de pompe : pompes à haute pression conçues pour fournir de l'eau et de la mousse à grande vitesse à la source d'incendie, pénétrant efficacement les flammes profondes et les incendies industriels.
Enrouleurs de tuyaux : plusieurs enrouleurs de tuyaux stratégiquement placés pour un déploiement rapide, permettant aux intervenants d'urgence de manœuvrer efficacement les tuyaux dans des environnements complexes pendant les opérations de lutte contre les incendies.
Système d'échelle : échelles extensibles et robustes pour atteindre les étages supérieurs des bâtiments résidentiels et commerciaux, facilitant un sauvetage immédiat et une lutte ciblée contre les incendies en hauteur.
Dispositifs aériens : les configurations compatibles comprennent des échelles ou des plates-formes aériennes, offrant un accès crucial et des jets d'eau élevés en cas d'urgence dans les immeubles de grande hauteur.
Zone de la cabine et de l'équipage : zone spacieuse, renforcée et sécurisée permettant aux pompiers de monter, de communiquer et de préparer leur équipement en toute sécurité lorsqu'ils se rendent sur les lieux.
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Bien que cet Isuzu 700P fonctionne comme une unité d'intervention primaire très performante, les appareils d'incendie sont généralement classés en plusieurs types spécialisés pour répondre à diverses demandes d'urgence :
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Camions de sauvetage : spécialisés pour les opérations de sauvetage complexes, transportant souvent des outils hydrauliques robustes pour extraire les victimes de graves collisions de véhicules ou de structures effondrées.
Camions de pompiers de forêt : véhicules robustes spécialement conçus pour lutter contre les incendies imprévisibles dans les forêts et les zones sauvages, souvent dotés de capacités tout-terrain.
Camions pour matières dangereuses : unités avancées entièrement équipées pour gérer, contenir et neutraliser en toute sécurité les matières chimiques, biologiques, radiologiques et autres matières dangereuses.
Ce camion de pompiers polyvalent à eau et à mousse est conçu pour prendre en charge un large éventail de scénarios d'urgence, offrant des performances fiables dans différents environnements :
Lutte contre les incendies résidentiels et commerciaux : le châssis 4x2 hautement maniable le rend idéal pour naviguer dans les rues étroites de la ville afin de protéger les maisons et les espaces commerciaux.
Opérations industrielles et de raffinerie : le système de mousse intégré est essentiel pour supprimer les incendies chimiques ou pétrochimiques à haut risque dans les zones industrielles lourdes.
Lutte contre les incendies de forêt et de forêt : assure un transport d'eau fiable et durable pour lutter contre les incendies de brousse et de forêt à l'interface entre les zones urbaines et les zones sauvages.
Urgences dans les immeubles de grande hauteur : prend en charge les opérations de sauvetage en hauteur et fournit le pompage à haute pression nécessaire aux bornes fontaines des immeubles à plusieurs étages.
Incidents liés aux matières dangereuses : sert de véhicule de soutien essentiel pour l'approvisionnement continu en eau et la couverture en mousse pendant le confinement des matières dangereuses.
Fiabilité : Construit sur un châssis commercial éprouvé et construit pour résister aux conditions difficiles de lutte contre les incendies. Sa construction durable garantit une disponibilité opérationnelle à long terme et des besoins de maintenance réduits pour votre service.
Polyvalence : conception hautement adaptable adaptée à un large éventail de scénarios de lutte contre les incendies, offrant des performances constantes, qu'elles soient déployées dans des centres urbains denses ou des installations industrielles.
Sécurité : Conçu avec la sécurité des pompiers et du public comme priorité absolue. Il présente une intégrité structurelle renforcée et une disposition intuitive des équipements pour protéger l'équipage et l'aider lors d'urgences à haut risque.
Efficacité : conçu pour une efficacité opérationnelle maximale avec des commandes de pompe simplifiées et des compartiments à accès rapide. Cela garantit des temps de réponse rapides et des capacités de lutte contre les incendies efficaces, contribuant ainsi à minimiser les dégâts et à sauver des vies de manière efficace.
Passez en revue les paramètres techniques complets du camion de lutte contre l'incendie à mousse d'eau Isuzu 700P 4x2 6000L ci-dessous. Cette fiche technique couvre les spécifications essentielles, notamment les dimensions du châssis, la puissance du moteur, les matériaux du réservoir et les performances des pompes à incendie, fournissant des points de référence précis pour l'achat de moteurs de pompiers municipaux et industriels.
Cabine | Type de conduite 4x2 | |
Double rangée, 2+3 sièges, air conditionné, LHD | ||
Dimensions principales du véhicule | Dimensions globales (L x w x h) mm | 7330x2200x3100 |
Base de roues (mm) | 4175 | |
Poids en kgs | Poids de tare | 6500 |
Poids brut du véhicule | 11000 | |
Chargement sur l'essieu avant | 4000 | |
Chargement sur l'essieu arrière | 7000 | |
Max. vitesse de conduite (km / h) | 90 | |
Moteur | Modèle | 4HK1-TC51 |
Power Horse (HP) | 190 ch | |
Norme d'émission | Ⅴ euros | |
Boîte de vitesse | MLD, 6 avant et 1 arrière | |
Pneu | 235/75R17.5, 6 pièces avec une de rechange | |
Réservoir d'eau | |
Volume | 5000 litres |
Épaisseur | 4mm |
Matériel | Acier au carbone |
Trou d'homme | DN470, avec dispositif de verrouillage/ouverture rapide |
Débordement | DN65 |
Déborder | DN40, avec robinet à bille |
Trou de remplissage | 1 port DN65 de chaque côté du réservoir d'eau (2 unités) |
Entrée/sortie | 1 unité tuyau d'entrée/réservoir d'eau vers pompe, vanne DN100. 1 unité tuyau de sortie/pompe vers réservoir d'eau, vanne DN65. |
Réservoir de mousse | |
Volume | 1000 litres |
Épaisseur | 4mm |
Matériel | Acier inoxydable 304 |
Trou d'homme | DN470, avec dispositif de verrouillage/ouverture rapide |
Débordement | DN65 |
Déborder | DN40, avec robinet à bille |
Pompe à incendie | |
Modèle | CB10/40 |
Type de pompe | Pompe centrifuge |
Flux | 40 L/S |
Pression | 1Mpa |
Profondeur d'aspiration | 7m |
Système de tuyauterie | |
Matériel | Tuyau en acier de haute qualité |
Entrée de canalisation | 1 unité DN100 entrée derrière salle des pompes |
Tuyau de remplissage | 1 port DN65 de chaque côté du réservoir d'eau (2 unités), 1 pompe DN65 pour remplir le réservoir d'eau. |
Sortie de canalisation | 1 unité DN65 de chaque côté de la salle des pompes (2 unités), avec vanne |
Tuyau de refroidissement | Tuyau de refroidissement et soupape de commande pour prise de force |
Modèle | PH48 |
Matériel | Fonte d'aluminium et acier inoxydable |
Taper | Pompe à anneau à pression négative avec dispositif de lavage |
Rapport de mixage | 3-6% |
Moniteur d'incendie | |
Modèle | PL8/32 |
Débit (L/S) | 32 |
Pression nominale (Mpa) | 1.0 |
Angle de rotation verticale (degrés) | -30~+70 |
Angle de rotation horizontale (degrés) | 0~360 |
Portée maximale (m) | Eau ≥ 60m, mousse ≥ 50m |
Équipement électrique | |
Éclairage auxiliaire | La salle des pompiers, la salle des pompes et le coffre à équipements sont respectivement équipés de lumières, le tableau de bord de commande est équipé d'éclairage et d'indicateurs. |
Lumière stroboscopique | Des lumières stroboscopiques rouges et bleues sont installées des deux côtés du corps. |
Dispositif d'avertissement | Longue rangée de voyants d'alarme entièrement rouges montés sur le toit de la cabine. |
Une alarme avec un boîtier de commande devant le conducteur. | |
Projecteur | Installez un projecteur de 35W à l'arrière de la structure supérieure. |
Remarque : Tous les paramètres techniques, y compris le réservoir d'eau en acier au carbone de 5 000 L, le réservoir de mousse en acier inoxydable 304 de 1 000 L et les indicateurs de performance de la pompe à incendie CB10/40, sont strictement configurés pour répondre aux normes professionnelles de sauvetage d'urgence. Ces spécifications garantissent une stabilité opérationnelle fiable dans divers environnements de lutte contre les incendies.
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