Camion de compression d'ordures à chargement arrière
Le camion poubelle à compression à chargement arrière est développé sur la base de la technologie de pointe européenne et des conditions nationales de base de la Chine.
Les performances du camion sont de premier niveau au niveau national et conviennent principalement à la collecte des ordures, à l'assainissement de l'environnement, à l'administration municipale, aux usines et aux entreprises minières, aux communautés immobilières et aux zones résidentielles avec beaucoup de déchets concentrés.
Caractéristiques
1.Le camion est équipé d'un châssis national avancé de classe deux, de composants hydrauliques et électriques importés, qui offrent des performances stables et fiables.La structure en forme de tambour est simple et élégante, et fabriquée en manganèse à haute résistance, solide et durable.
2. Grand volume de transport, technologie de compression bidirectionnelle, cylindre de compression horizontale, capacité de compression élevée et forte capacité de chargement.
3.En utilisant un joint composite et un bon joint EPDM anti-acide, ils offrent tous deux de bonnes performances d'étanchéité.Il existe des réservoirs d'eaux usées pour collecter l'eau dans les compartiments avant et arrière, afin d'éviter toute pollution secondaire.
4. Il est facile et flexible de fonctionner conjointement avec un contrôle manuel et PLC.Toutes les actions opérationnelles peuvent être effectuées dans la cabine, ce qui améliore la fiabilité ainsi que la sécurité et le confort.
5. La puissance de sortie du moteur est automatique, réduit la consommation de carburant et augmente l'économie.
6. La boîte à garniture est dotée d'un mécanisme de levage de soupape de sécurité et d'une soupape antidéflagrante, ce qui peut améliorer la sécurité et également doubler l'assurance.
7.Le mécanisme d'alimentation peut choisir le mécanisme de seau (avec un baril en acier de 330 L ou en plastique de 240 L), le mécanisme de bras (avec un seau en forme de navire de 5 m³)
Paramètre technique
Cabine | Type de conduite 4x2, conduite à gauche (conduite à droite en option) | |
2080 Cabine, avec deux sièges et A/C, avec PTO | ||
Dimensions principales du véhicule | (L xlxh) mm | |
Empattement (mm) | 3900 | |
Voie de roue (avant/arrière) (mm) | 1585/1605 | |
Angle d'approche/départ (°) | 24/15 | |
Poids en KGS | Tare | 5280 |
Capacité de chargement nominale | 8000 | |
Capacité de chargement des essieux avant | 3000 | |
Capacité de chargement des essieux arrière | 7000 | |
Max.vitesse de conduite(km/h) | 95 | |
Moteur | Marque | YuChai |
Modèle | YC4D130-33 | |
Puissance en chevaux (HP) | 130 CV | |
Norme d'émission | Euro III | |
Boîte de vitesses | Rapide, 6 avant et 1 arrière | |
L'appareil à gouverner | Conduite à gauche, Direction assistée | |
Réservoir de carburant (L) | 120L | |
Pneu | Pneus radiaux 8.25R20, 6 pièces avec une de rechange |
Corps de compression
Structure de la carrosserie | Volume | 8m³ |
Forme du corps | Boîte courbée | |
Matériau et épaisseur du corps | Matériel: Q345 acier au manganèse Épaisseur du côté plaque : 3mm Épaisseur du fond plaque : 4mm | |
Bouteur | Matériau: acier au manganèse Q345 | |
Remplisseur | Matériau: acier au manganèse Q345 | |
Cadre inversé | Matériau: acier au manganèse Q345 | |
Système hydraulique | Cylindre de bulldozer | 1 pièce |
Cylindre grattoir | 2 pièces | |
Cylindre de planche à roulettes | 2 pièces | |
Cylindre de retournement arrière | 2 pièces | |
Vérin de levage | 2 pièces | |
Réservoir hydraulique | 90L 1 pièce | |
Tube hydraulique | Acier en caoutchouc noir tuyau métallique et tuyau d'huile en acier | |
Pompe à huile hydraulique | Huile de première marque chinoise Pompe | |
prise de force | Marque leader en Chine | |
Vanne multivoie | Marque leader en Chine vanne multivoies, vanne d'équilibre | |
Pression de service du système | 16MPa | |
Opération manuelle | 1 jeu à l'arrière de la cabine | |
Commande électrique système | système opérateur | PLC électrique importé système de contrôle et dispositif de commande manuelle |
Bouton de commande électronique | 1 jeu à gauche et à droite de l'arrière de la carrosserie (2 jeux au total) | |
Paramètres de compression | Densité des déchets après compression | 0,5-0,8 t/m3 |
Temps de chargement une fois | Moins de 10S | |
Temps d'opération de déchargement | Moins de 15s | |
Ratio de compression | 1:2,5 ou plus |
Notre avantage
1. Prix d'usine compétitif et excellente qualité
2.Plus de 20 ans d'expérience en tant que fabricant d'origine
3. Certification de qualité des produits SGS CCC ISO TUV
4. service après-vente parfait
5. Des produits personnalisés sont disponibles selon les exigences des clients
6.Exporter vers plus de 60 pays et régions
garantie
1. Garantie de qualité d'un an pour trois pièces clés essieux, moteur, transmission ou dans un rayon de 50 000 km, qui vient en premier.
2. D'autres pièces de rechange peuvent être fournies par l'OEM aux prix de revient d'usine.
3. Effectuez un suivi régulier pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule.
4. Assistance technique gratuite pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques (disons 10 ans) ;
5. Une équipe de service spéciale composée d'ingénieurs techniques est prête en cas de problème de qualité et répondra dans les 24 heures avec des commentaires et une solution.
Conditions de paiement flexibles :
1.100%TT
2. 30 % TT à l'avance, 70 % avant expédition
3. 100% USANCE LC à vue
4. TT à l'avance, solde en LC
Délai de livraison:
30-40 jours ouvrables après réception du dépôt anticipé
Emballage et expédition :
Nu et cire, expédiés en porte-conteneurs, en vraquier, à pont plat ou en navire RO-RO
(1)Cire :
Le processus de pulvérisation de cire contre la carrosserie de la remorque subit-il une corrosion par l'eau de mer pendant le transport
(2)Paquet :
Fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport
(3)Expédition :
Le service logistique fiable d'un fournisseur de fret célèbre rend le processus de transport sûr et rapide
le contenu est vide!
Camion de nettoyage Tombereau Camion à ordures RÉSERVOIR GPL Camion fourgon réfrigéré