Cabine | HW76, avec une cabine couchette 70° rabattable hydrauliquement vers l'avant comme photo ci-jointe pour réf. | |
Dimensions principales du véhicule | (L xlxh) mm | 10245×2496×3450 |
Empattement (mm) | 1800+3525+1350 | |
Voie de roue (avant/arrière) (mm) | 2022/1830 | |
Angle d'approche/départ (°) | 19/27 | |
Poids en KGS | Poids à vide | 15000kg |
Capacité de chargement | 50000kg | |
Capacité de chargement des essieux avant | 1x9500 | |
Capacité de chargement des essieux arrière | 2x16000 | |
Max. vitesse de conduite (km/h) | 85 | |
Moteur | Marque | Weichai |
Modèle | WP12.430E201 | |
Taper | 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire | |
Puissance en chevaux (HP) | 430 ch | |
Norme d'émission | 2 euros | |
Boîte de vitesse | HW19710, 10 avant et 2 arrière | |
Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé, diamètre 430mmEmbrayage | |
Appareil à gouverner | ZF 8198,direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | |
Réservoir de carburant (L) | 400 | |
Pneu | 12.00R20, tous les pneus radiaux sont disponibles, 12 pièces avec 1 de rechange | |
Freins | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement :(frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement du moteur |
Épaisseur de la benne | Côté | 6 mm en acier haute résistance Q345/B |
Devant | 6 mm en acier haute résistance Q345/B | |
Bas | Acier à haute résistance à la traction de 8 mm Q345/B | |
Hydraulique de basculement | Système de basculement | Système hydraulique complet |
Faites l'expérience d'une efficacité inégalée avec le Camion à benne basculante résistant Sinotruk HOWO 8x4 430HP. Conçu pour la durabilité et la haute performance, ce camion est conçu pour répondre aux besoins lourds de construction, d’exploitation minière et de transport de marchandises. Avec une conception innovante et une capacité de charge utile allant jusqu'à 50 tonnes, ce camion-benne garantit des opérations fluides même dans les conditions les plus difficiles.
Capacité de charge exceptionnelle
Conçu pour les tâches lourdes, ce camion a une capacité de charge utile de 40 à 50 tonnes, ce qui le rend idéal pour les projets de construction et miniers à grande échelle.
Performances puissantes du moteur
Propulsé par un moteur de 430 CV, le Sinotruk HOWO garantit des performances supérieures, permettant des opérations efficaces et fiables sur des terrains difficiles.
Conception innovante pour les environnements difficiles
Ce camion-benne possède une structure robuste avec des systèmes hydrauliques avancés, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations à forte demande dans les domaines de la construction et du transport de marchandises.
Applications polyvalentes
Que ce soit pour la construction, l'exploitation minière ou le transport lourd en général, ce camion s'adapte parfaitement aux divers besoins de l'industrie, garantissant des performances et une durabilité optimales.
Fonctions de sécurité améliorées
Équipé de systèmes de freinage et de contrôles de stabilité de pointe, ce camion garantit la sécurité dans toutes les conditions d'exploitation.
Modèle: Camion à benne basculante résistant Sinotruk HOWO 8x4
Puissance du moteur : 430 ch
Capacité de charge utile : 40-50 tonnes
Application: Construction, exploitation minière, transport de marchandises
Composants clés : Système hydraulique avancé, benne basculante durable, caractéristiques de sécurité améliorées
Q1 : Quelle est la capacité de charge utile maximale de ce camion-benne ?
A1 : Le camion-benne Sinotruk HOWO 8x4 prend en charge une capacité de charge utile maximale allant jusqu'à 50 tonnes.
Q2 : Le camion est-il adapté aux conditions tout-terrain ?
A2 : Oui, sa conception robuste et son moteur puissant le rendent adapté aux environnements tout-terrain et difficiles comme les chantiers de construction et les mines.
Q3 : Ce camion dispose-t-il de fonctionnalités de sécurité avancées ?
A3 : Absolument. Il est doté de systèmes de freinage améliorés et de commandes de stabilité pour garantir la sécurité de l'opérateur lors des tâches lourdes.
Q4 : À quelles industries ce camion est-il le mieux adapté ?
A4 : Ce camion est idéal pour les industries de la construction, des mines et du transport de marchandises.
Q5 : Le camion peut-il être personnalisé en fonction de besoins spécifiques ?
A5 : Oui, des options de personnalisation sont disponibles pour répondre à des exigences opérationnelles uniques.
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